Lyft tillkännager City Partnership Plan för cykel- och skoterdelning

Med dess tillkännagivande av Lyft Bikes and Scooters, San Francisco-baserade Lyft tog ytterligare ett steg för att positionera sig som en kraft inom multimodal stadstransport och mobilitet. Detta tillkännagivande följer Lyfts senaste förvärv av Motivate, den största amerikanska cykelaktören.

Enligt Lyfts president och medgrundare John Zimmer, lägger cyklar och skotrar till företagets plattform kommer att påskynda bortfallet av individuellt bilägande, vilket enligt hans uppfattning är en bra sak. Zimmer och Lyfts medgrundare Logan Green karakteriserar användning av privata fordon som en misslyckad transportmodell, särskilt för städer. "Bara förra året gav 250 000 Lyft-passagerare upp sina bilar," noterade Zimmer som en betydande vinst.

Rekommenderade videor

I Lyfts nya initiativ skisserade Zimmer fyra nyckelprinciper som styr introduktionen av cyklar och skotrar: rättvisa transporter, säkrare gator, transitintegration och miljömässig hållbarhet.

Relaterad

  • Lyft drar sina e-skotrar från sex städer och säger upp anställda
  • Lyft lägger till skyddade cykelbanor till sin app för säkrare cykelturer
  • Uber sätter sina cykel- och skoterdelningstjänster i centrum i huvudappen

För att främja ökad tillgång till transport och eget kapital kommer Lyft att investera 1 miljon dollar för att stödja cykel- och skoterprogram, samarbeta med lokala ideella organisationer och samhällsgrupper som t.ex. Omvandla. En del av planen innebär att utveckla inkomstberättigade program tillsammans med uppsökande insatser för att få nyheter om programmen till dem som behöver det mest.

Lyft kommer också att arbeta med grupper som Tillsammans för säkrare vägar för att främja cyklisters säkerhet. Lyft samarbetar med stadens borgmästare och andra individer och organisationer som arbetar för att utöka skyddade cykelbanor, minska hastigheten och stävja förebyggbart trafikvåld i Nollvision strävan.

Fokuserad på första och sista milen rörlighet, tror Lyft att de flesta cykel- och skoterresor kommer att börja eller sluta vid transitstopp. Genom att integrera alla transportsätt, inklusive lokala transitstopp och upphämtningsplatser för samåkning i Lyft-appen, förenklas tillgången till mobilitet för alla.

Samåkningsföretaget meddelade också ett koldioxidneutralt initiativ att söka sätt att kompensera för utsläpp från Lyft-åkning, vilket understryker dess uttalanden om att minska transporternas miljöpåverkan.

Lyfts medgrundare påpekar att cykel- och skotertillägget till sin transportplattform kommer att gynna de växande Lyft Relief Rides program utvecklat i samarbete med United Way och 2-1-1, en gratis, konfidentiell remisshjälplinje som förbinder människor med viktiga tjänster. Lyft lanserade Relief Rides i juni med en fond på 1,5 miljoner dollar för att ge gratisturer till människor i nöd.

Redaktörens rekommendationer

  • Scooterstartup Lime lämnar 12 städer och säger upp arbetare i vinstpress
  • Lyft lämnar tillbaka sina elcyklar till San Francisco efter batteribränder
  • Trots höga skadefrekvenser vägrar 80 % av e-scooterförarna att bära hjälm
  • Lyfts plånboksvänliga Shared Saver-alternativ kommer till ytterligare sex städer i USA
  • Lyft drar tusentals elcyklar från tre amerikanska städer på grund av säkerhetsproblem

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.