Volkswagen I.D. R slår elbilsrekord på FOS
Goodwood är inte lika extrem som den 12,42 mil långa Pikes Peak-banan, som klättrar till den 14 115 fot höga toppen av dess samma namn Colorado-berget. Men under den årliga Goodwood Festival of Speed, alla möjliga bilar dyker upp att ställa in snabba tider, vilket ger VW en möjlighet att jämföra elkraft med alla som kommer. I.D. R slog det tidigare elbilsrekordet, som sattes 2013, med 3,48 sekunder, enligt VW. Men den kunde inte slå det totala rekordet på 41,6 sekunder, som sattes av racerföraren Nick Heidfeld i en McLaren MP4/13 Formel 1-bil 1999.
Rekommenderade videor
I.D. R drivs av två elmotorer - en för varje axel - som producerar ett kombinerat 680 hästkrafter och 479 pund-fot vridmoment. Omfattande användning av kolfiber håller vikten nere till 2 400 pund trots ett tungt litiumjonbatteri. Volkswagen hävdar att bilen kan göra 0 till 62 mph på 2,25 sekunder och nå en topphastighet på 150 mph. Utarbetade aerodynamiska hjälpmedel, inklusive en massiv bakspoiler, hjälper till att fästa I.D. R till asfalten i höga hastigheter.
Relaterad
- 2021 Volkswagen ID.4 prototyp för elbil: En publikbehagare
- Ford skulle kunna bygga sin nästa Mustang-inspirerade elbil på Volkswagens ben
- Inuti Volkswagens plan att äntligen ta ut prisvärda elbilar till massorna
På Goodwood, I.D. R lotsades av samma förare som slog Pikes Peak-rekordet. Fransmannen Romain Dumas har vunnit Pikes Peak fyra gånger och är också tvåfaldig 24 Hours of Le Mans-vinnare med Volkswagens syskonmärken Audi och Porsche.
Volkswagen var inte den enda biltillverkaren som satte rekord med en elbil på Goodwood. Kinesisk startup Nio’s EP9 elektrisk superbil klockade en tid på 44,61, vilket är ett nytt rekord för gatulagliga fordon. EP9 ståtar med 1 342 hästkrafter och 1 091 pund-fot i vridmoment och klarar 0 till 60 mph på 2,7 sekunder och en topphastighet på 195 mph, enligt Nio. Men bara 16 exemplar gjordes, prissatta till $1,48 miljoner vardera. Nios första riktiga produktionsmodell är ES8 SUV, som för närvarande säljs i Kina. Företaget har planer på att sälja bilar i USA från och med 2020.
Redaktörens rekommendationer
- Volkswagen retar Project Trinity flaggskepps elbil
- 2021 Volkswagen ID.4 syftar till att (äntligen) ta elbilar till massorna
- Volkswagens vänliga robot skulle självständigt ladda elbilar
- Volkswagen bryter mark på den amerikanska elbilsfabriken, produktionen startar 2022
- Volkswagen är villiga att dela sin elbilsteknik med BMW och andra
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
