Den här 21-åringens 3D-printade vattenjetpack får scubafenor att se förhistoriska ut

1 av 9

Exteriör. Ett dyrt hotell i någonstans som Amalfikusten som kostar mer per natt än vad du eller jag gör på ett par månader. Uttråkade, bronserade vackra människor gör varv i en simbassäng av olympisk storlek.

Innehåll

  • Namnets jetpack, undervattens jetpack
  • Vägen hit
  • Ledaren inom vattensportframdrivning

Plötsligt kommer vår man här: ruggigt stilig med en busig strimma och ett par dyra La Perla badbyxor som lämnar lite åt fantasin. På hans rygg finns vad som verkar vara en ryggraket, designad av världens största biltillverkare.

Rekommenderade videor

Han dyker ner i poolen och plötsligt driver jetpacken honom genom vattnet som en missil. I andra änden klättrar han ut och går in i poolbaren; droppande våt och fortfarande naken förutom nämnda jetpack och dyra badbyxor. Hans utseende orsakar en skandal bland en grupp täppta medelålders revisorstyper. Det finns chock, men också motbjudande beundran och definitivt en del avund. Speciellt om det där jetpacket.

Relaterad

  • Framtiden för att göra saker: Inuti utvecklingen av 3D-utskrift med Formlabs
  • Det 50-åriga Silicon Valley-labbet som praktiskt taget uppfann modern datoranvändning
  • 3D-printade ventilatorventiler hjälper det italienska sjukhuset som skakas av coronaviruset

"Vad ska du ha?" säger bartendern, glad över att hans vardagliga dag har störts på detta sätt. "En öl till mig", säger vår man när han tar av sig jetpacken och lägger den på barstolen bredvid sig. "Och något torrt till min vän."

Namnets jetpack, undervattens jetpack

Egentligen kommer det förmodligen att vara en linje som är coolare än så. Men du fattar. Hur som helst, det spelar ingen roll än eftersom annonsen inte har gjorts. Heck, produkten den här imaginära annonsen är till för att marknadsföra är bara i sitt embryonala skede. Men det är precis den typ av annons man oundvikligen börjar föreställa sig när Archie O'Brien berättar om det han bygger.

"Jag vill att det här ska vara något så coolt att du bär det när du inte ens använder det", sa O'Brien till Digital Trends. "Du känner dig som James Bond."

Som du säkert har förstått har O'Brien skapat en undervattensjetpack: ett par ord ungefär lika spännande som vilka två som helst som du kan sätta ihop på engelska. CUDA jetpack 3D-printades kärleksfullt under loppet av flera månader för ett sistaårsprojekt i hans produktdesignklass vid Storbritanniens Loughborough University. Och snart vill han sälja den till dig för ett ännu obekräftat pris i närheten av $6 000.

"Vid den här tiden nästa år planerar jag att ha produktionsmodellen," fortsatte han. "Jag kommer att åka runt och göra reklamfilmer runt om i världen. Jag planerar att bli sponsrad av GoPro och Red Bull... Tanken är att kunna producera den här, få tillräckligt med finansiering för att återinvestera den i företaget och försöka göra en mycket billigare modell. Det fungerar nästan som Tesla gjorde, med något som verkligen fångar folks uppmärksamhet, och sedan sänka priset till något som folk har råd med mer."

Vägen hit

O'Briens resa till den potentiella Elon Musk från vattensportens framdrivningsvärld började när han såg en reklamvideo för SEABOB, en handhållen vattenskoter som är hälften vattenskoter och hälften av de där skumflottor som de använde för att ge barnen i skolan som inte kunde simma ordentligt. Han gillade vad han såg - åtminstone med undantag för prislappen på $17 000.

 "Jag blev så förvånad när jag upptäckte att det verkligen inte fanns något liknande som du kunde bära på ryggen."

Lyckligtvis hade O'Brien precis fått reda på det 3d-utskrivning, och tanken slog honom att om han inte hade råd med en SEABOB så kanske han bara kunde bygga sin egen.

Han började titta på forskningsartiklar som "Numerisk analys av ett vattenjetframdrivningssystem", pärm till pärm. han ansluten till 3D Hubs, en tillverkningsplattform som tillhandahåller prisvärda och snabba 3D-utskrifter, CNC-bearbetning och formsprutningstjänster. Han studerade designen av exklusiva bilar tillverkade av Lamborghini, Mclaren och Aston Martin, som han ville att hans produkt skulle likna estetiskt.

Saker och ting utvecklades bra tills en vän gav honom ett exemplar av Daniel Wilsons fackbok från 2007 Where’s My Jetpack: A Guide to the Amazing Science Fiction Future that Never Arrived. Plötsligt ändrades projektparametrarna. Handhållna enheter var ute. Undervattensjetpack var inne.

"Jag har alltid velat flyga, och jag tänkte bara att om du kan göra upplevelsen handsfree så är det mycket bättre av många anledningar," sa O'Brien. "Jag blev så förvånad när jag upptäckte att det verkligen inte fanns något liknande som du kunde bära på ryggen."

"Tänk på det som ett flygplan. Om den inte rör sig kan du inte vända. Det känns som att du är ett litet undervattensflygplan."

Den slutliga CUDA är nästan uteslutande 3D-utskriven, med undantag för batteriet och elektroniken. Eftersom han inte kunde få tillåtelse att testa det i offentliga utrymmen, har han hittills tagit det igenom sina steg i privata simbassänger - även om han hoppas att detta kommer att förändras i framtiden.

Han har ännu inte riktigt kunnat mäta en toppfart, heller på grund av bristen på en hastighetsmätare och begränsat testutrymme. Det är definitivt snabbare än vanlig simning, dock. "Åh ja," försäkrade han oss. "Yeah Yeah Yeah." Det måste gå snabbt eftersom det inte kommer att styra ordentligt om du inte går snabbt. "Jag håller fortfarande på att lära mig hur man använder det," erkände han. "Det verkar som att ju snabbare du går desto lättare är det att svänga. Tänk på det som ett flygplan. Om den inte rör sig kan du inte vända. Det känns som att du är ett litet undervattensflygplan."

Den kommersiella versionen kommer att bli ännu snabbare, förklarade han, eftersom den nuvarande prototypen inte har det kraftfullare batteripaketet han hoppas kunna lägga till. "Det skulle ha tagit mig en extra vecka och jag hade inte en vecka på mig att göra det", sa han.

Ledaren inom vattensportframdrivning

Archie O’Brien har stora planer för sin produkt. Som nämnts inriktar han sig för närvarande på Q2 2019 för de första CUDA-produktionsmodellerna. Det slutar dock inte där. Detta är bara produkt ett från ett större vattensportmärke.

"Jag har många fler idéer som jag inte jobbar på för tillfället, men jag har utkast till ritningar för att utöka det här varumärket," sa han. "Jag har en väldigt tydlig vision om vart det här kan ta vägen. Planen är att vara marknadsledare inom vattensportsframdrivning.”

Vart tar du vägen efter det fantastiska med en undervattensjetpack? Vi är glada att få veta!

Redaktörens rekommendationer

  • Bekämpa fotbollsskador med 3D-printade, hyperpersonifierade kuddar
  • Inuti strävan efter att 3D-skriva ut en perfekt välsmakande biff
  • 3D-utskrift låter sjukhus göra respiratorersättningar med vanlig utrustning
  • 3D-utskriftsteknik producerar små, mycket detaljerade objekt på några sekunder
  • Denna 3D-printade fyrbenta robot är redo att ta sig an Spot — till ett lägre pris

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.