Fiat reserverar Abarth-märket för sportigare versioner av sina vanliga produktionsmodeller. Abarths skorpionlogotyp antas beteckna en bil som är lite mer speciell och lite mer spännande att köra än en genomsnittlig Fiat. Men Abarth 124 GT är lite mer speciell än de flesta.
Abarth 124 GT, som presenterades på bilsalongen i Genève 2018, är en modell i begränsad upplaga som bland annat stoltserar med en hårddisk i kolfiber. Baserat på Fiat 124 Spider Abarth (själv baserat på Mazda MX-5 Miata), försöker Abarth 124 GT lägga till lite racerbilskrydda i den lilla sportbilens nostalgiska italienska recept.
Rekommenderade videor
Fiat hävdar att Abarth 124 GT är den enda bilen i sitt slag som erbjuds med en kolfiberhardtop från fabriken. Hardtopen i sig väger bara 35 pund, trots att den har full isolering och en defroster. GT behåller standardsuffletten, så föraren har många alternativ.
Relaterad
- Toyota ger sin söta, tävlingsklara Supra den gröna flaggan för produktion
Andra GT-specifika funktioner inkluderar 17-tums O.Z. hjul (som är 6,5 pund lättare än standardhjulen, enligt Fiat), pistol spegelkåpor i metall (röda och kolfiber finns också) och en mattsvart huva avsedd att replikera utseendet på klassisk Abarth-rally bilar. En kolfiberspoiler finns också.
1 av 5
Fiat verkar inte ha gjort några mekaniska förändringar. Abarth 124 GT använder samma 1,4-liters turboladdade MultiAir fyrcylindrig motor som icke-GT Fiat 124 Spider Abarth. Den europeiska versionen som debuterar i Genève ger 170 hästkrafter och 184 pund-fot i vridmoment. Den kolsyrade fyrkanten driver bakhjulen genom sexväxlad manuell eller automatisk växellåda. Fiat citerar 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 6,8 sekunder och en topphastighet på 144 mph. Ett dual-mode avgassystem tillför lite dramatik till soundtracket också.
Vi vet inte om Abarth 124 GT kommer att säljas i USA, men det kan vara ett intressant tillägg till Stateside Abarth-sortimentet. I USA handlar Fiat främst på retronostalgi; både 124 Spider och 500 refererar starkt till tidigare modeller med sin styling. Men 124 GT kanske ger märket en mer seriös attityd. Visserligen skulle den förmodligen behöva lite extra kraft, förutom de där knepiga kolfiberbitarna, för att verkligen köra hem den punkten.
Redaktörens rekommendationer
- Mercedes-Benz elektriska EQC är en av de mest prisvärda bilarna i sitt segment
- Med lärdomar från racing tar Mercedes-AMG GT R sportbil till nästa nivå
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
