Tesla Autonomous 'Robotaxis' Kommer 2020, säger Elon Musk

Teslas medgrundare och vd Elon Musk har ofta hävdat att företaget han leder ligger långt före sina konkurrenter när det kommer till autonom teknologi. Han fördubblade det påståendet under en presentation på Teslas huvudkontor i Fremont, Kalifornien, och sa det Tesla kommer att använda "autonom robotaxis" 2020 och kan snart tillverka några bilar utan ratt eller pedaler.

Användningen av autonoma bilar i en samåkningstjänst diskuterades först av Musk i hans uppdaterade "Mästerplan” för Tesla 2016. Företaget planerar att tillåta ägare att lägga till sina egna bilar i ett nätverk av fordon som fungerar i en Uber-liknande tjänst, där Tesla tar 25 till 30 procent av varje transaktion. Företaget kommer att tillhandahålla dedikerade bilar i områden där det inte finns tillräckligt med kundbilar, sa Musk. Alla Teslas nuvarande produktionsmodeller - Model S, Model X, och modell 3 – kommer att användas i samåkningstjänsten, sa han.

Lanseringen av självkörande bilåkande kommer att bero på myndighetsgodkännande, noterade Musk. Han sa att tjänsten troligen bara kommer att lanseras i vissa områden där reglerna är lämpliga. Men Musk förväntar sig att användningen av delade autonoma fordon kommer att öka snabbt. Om ungefär två år sa han att han förväntar sig att Tesla ska börja tillverka några bilar utan manuella kontroller. Detta kommer i sin tur att sänka kostnaderna för fordon och sänka kostnaden för en robotaxi-färdig Tesla till cirka 25 000 dollar inom tre år, sa Musk.

Musk gjorde dessa förutsägelser vid vad Tesla kallade sin första an Autonomy Investor Day. I ett försök att övertyga skeptiker om att företaget verkligen är så avancerade inom teknik för autonom körning som det har hävdat, tog Musk fram nyckel chefer för att diskutera hårdvara och mjukvara i detalj, med mest uppmärksamhet inriktad på en nylanserad dator, samt Teslas strategi för datorsyn.

Teslas självkörande teknik är beroende av åtta kameror som syr en 360-graders bild av vad som finns runt bilen, 12 ultraljudssensorer och en framåtvänd radar. Men Tesla använder inte lidar, som liknar radar men använder ljus istället för radiovågor. De flesta andra företag utveckla självkörande bilar inkluderar lidar, men Musk har hävdat att det är onödigt. Han upprepade dessa påståenden på Autonomy Investor Day.

"Lidar är ett dårjobb. Alla som förlitar sig på lidar är dömda”, sa Musk. Han anser att sensorerna är för dyra och att liknande resultat kan uppnås med hjälp av kameror för att spåra föremål. Tesla har en mängd verklig data från sina autopilotutrustade bilar som kan användas för att "träna" datorneurala nätverk för att korrekt läsa av miljön, både Musk och Tesla AI-chef Andrei Karpathy sa.

Den gigantiska mängden data som dessa komponenter genererar bearbetas av en dator som företaget designat internt. Den datorn sätts nu in i alla Tesla-produktionsbilar, sa Musk. För närvarande driver den här hårdvaran bara företagets autopilotsvit med semi-autonoma körhjälpmedel. Bilister som köper en Tesla kan betala ytterligare 5 000 $ för att låsa upp full självkörningsförmåga, men funktionen kommer inte att läggas till förrän den är klar för bästa sändningstid. När det är dags kommer Tesla att släppa den via en trådlös mjukvaruuppdatering.

"Alla bilar som produceras just nu har allt som behövs för full självkörning. Allt du behöver göra är att förbättra programvaran”, upprepade Musk under presentationen. En del av det beror på den nya datorn, som har mycket mer processorkraft än den tidigare versionen, enligt Musk. Han sa att datorns förutspådda felfrekvens är lägre än för en mänsklig förare som förlorar medvetandet. Andra viktiga delar av Tesla-bilar, inklusive kablar för kraft- och dataöverföring, samt servostyrningssystemet, har inbyggda redundanser, sa Musk. Bilar är för närvarande byggda för att hålla 1 miljon miles, sa Musk, och förväntade sig hård användning i "robotaxi"-tjänst.

Teslas självkörande bilar kommer att anlända i stort antal så snart, hävdade Musk, att att köpa vilken annan bil som helst idag motsvarar att köpa en häst vid 1900-talets början. Musk har dock lovat självkörande bilar flera gånger tidigare. Kommer den här gången att bli annorlunda?

Redaktörens rekommendationer

• Tesla visar upp sin första Cybertruck efter två års förseningar
• Tesla Cybertruck: ryktas pris, släppdatum, specifikationer och mer
• Elon Musk kastar lite ljus över hans mycket späckade schema
• Stora förarlösa bussar betjänar nu passagerare i Skottland
• Waymo fördubblar serviceområdet för sina robotaxiturer

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.