2019 Corvette ZR1 sätter varvrekord på Virginia International Raceway

Rekordbilen var för säkerhets skull utrustad med selebåge, racerstolar och fempunktsselar, men var i övrigt lager. Bilen var en ZR1-coupé (en cabriolet kommer också att finnas tillgänglig) med den åttaväxlade automatlådan (Chevy kommer också att erbjuda en sjuväxlad manuell) och ZTK Performance Package. Paketet lägger till en större bakvingsspoiler i kolfiber, främre splitter, Michelin Pilot Sport Cup 2 sommardäck och speciell fjädringsjustering.

ZR1 drivs av en 6,2-liters kompressormatad V8 som producerar 755 hästkrafter och ett vridmoment på 715 pundfot. Chevy hävdar att kompressorn är mer effektiv än något av dess tidigare system. ZR1 har också 13 kylare för att hålla allt svalt under aggressiv körning.

På VIR samlades allt detta i en superbilstampande kraftuppvisning. ZR1 slog varvrekordet som sattes bara några dagar innan av Ford GT, en renrasig superbil som kostar runt 450 000 $ (ZR1 börjar på 122 990 $ med ZTK-paketet). Chevyn varvade banan 1:37 sekunder snabbare än Ford. Det nya varvrekordet sattes några dagar efter att Ford GTs slog Corvettes i Rolex 24 på Daytona, så man kan säga att Chevy fick en liten återbetalning.

Förutom att slå den eviga rivalen Ford, toppade ZR1 Dodge Viper ACR: s 2:40.02 varvtid. Som en tydlig demonstration av vad 150 fler hästkrafter och mer aggressiva aerodynamiska hjälpmedel kan göra, utplånade ZR1 också tiden på 2:39,77 för Z06, den tidigare topphunden Corvette. Inte illa för en bil med automatlåda.

Om dagens Corvette är så här snabb runt en bana kan vi bara föreställa oss vad det ryktas om mittmotoriga ’Vette kommer vara som. Att flytta motorn från fronten till mitten av bilen ger många prestandafördelar, vilket är anledningen till att Ferrari, Lamborghini och McLaren gillar att göra det. Men med tanke på den blåsiga hastigheten på ZR1 (för att inte tala om Z06), behöver Chevy ens bry sig om en Corvette med mitten av motorer?

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.