Autonoma skyttelbussar finns inte ny, men tidigare har deras design tenderat mot en betoning på funktion snarare än form. Nu har japanska märket Muji slagit sig ihop med autonomt körföretag Sensible 4 för att designa en mer användarvänlig skyttel för användning i Finland.
Bussen, känd som Gacha, har en slät rund form och ett smakfullt färgschema, som man kan förvänta sig av det detaljbesatta Muji-märket. Det finns ingen tydlig fram- eller baksida till skytteln, så den kan röra sig i båda riktningarna med lätthet, och den har ett band av lysdioder som kör runt exteriören som bildar strålkastarna och även förmedlar information som bussens destination. Den är tänkt att se vänlig och välkomnande ut med en bekväm interiör som ser lika bra ut som exteriören, med mjuka minimalistiska blå säten och enkla ledstänger.
Rekommenderade videor
Skytteln är designad för de tuffa förhållandena i en finsk vinter, som kan innefatta kraftigt regn, dimma och snö. Mest autonoma fordon kämpar
under dessa förhållanden, varför de oftast används i varmare klimat. Men Gacha är designad med dessa utmaningar i åtanke, vilket gör den till den första autonoma skyttelbussen för alla väderförhållanden. Bussen kan ta tio sittande passagerare och sex stående passagerare och kan nå en topphastighet på 25 miles per timme. Den har en fyrhjulsdriven design för att klara av slaskiga förhållanden och har en räckvidd på över 60 miles mellan laddningarna.Relaterad
- Transdev beordrade att sluta använda självkörande skyttlar som skolbussar
Medan Muji bidrog till skyttelns utseende och design, bidrog Sensible 4 till de verktyg som behövdes för att bussen skulle vara självkörande, såsom hinderdetekteringsteknik, AI och algoritmer. De testade bussen under arktiska förhållanden för att vara säkra på att den skulle stå emot det iskalla finska vädret.
Första gången allmänheten får se bussen personligen är på premiären i mars 2019 i Helsingfors. Därefter kommer bussarna att rullas ut i de tre finska städerna Esbo, Vanda och Tavastehus, som transporterar passagerare och trafikerar den verkliga trafiken. Så småningom planerar Sensible 4 och Muji att rulla ut en hel flotta av Gacha-bussar 2020, i hopp om att de kan bli en del av vanliga transporttjänster över hela Finland.
Redaktörens rekommendationer
- Volvo går stort, sätter in autonom körteknik i en fullstor buss
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
