M-Air | Utomhus U-M Fly Lab för drönare och autonoma flygfordon
Fram till nyligen kunde University of Michigans flygteknikstudenter bara testa sina drönare i ett atrium i en av universitetets byggnader, och flygmaskinerna var tvungna att överhuvudtaget förbli bundna gånger.
Rekommenderade videor
De mindre än idealiska förhållandena har lett till etableringen av M-Air, ett nytt utomhuslabb som erbjuder en mycket friare miljö för studenter att testa sina antennmaskiner.
M-Air är en enkel men effektiv lösning som består av ett nätkomplex med 9 600 kvadratmeter utrymme som gör det möjligt för eleverna att driva sina drönare till gränsen, oavsett om de testar nya algoritmer, mekanismer, sensorer eller något annat system som syftar till att utveckla drönare teknologi.
Relaterad
- DJI kan släppa en ny drönare den här veckan. Här är vad du kan förvänta dig
- USAF: s nya stridsdrönare är en A.I. stridsflygplan som flyger sig själv
Nätet spelar flera viktiga roller. För det första låter det eleverna utsätta sina drönare för alla typer av väderförhållanden, och erbjuder därmed en realistisk miljö för testning. För det andra erbjuder det ett säkert utrymme för att testa nya konstruktioner och system som under utvecklingen kan resultera i många flyga-incidenter eller krascher. Utan nätet skulle universitetet behöva hitta en avlägsen plats, kanske långt från universitetet, för att testa sina maskiner utanför. Och de skulle behöva tillstånd från myndigheterna för att göra det också.
Som du kan se i videon ovan inkluderar M-Air även en skyddad paviljong som fungerar som ett slags verkstadsområde där uppe till 25 elever och lärare kan förbereda sina maskiner för flygning samt justera befintliga inställningar under en flygning session.
"Det låter oss verkligen tänja på gränserna"
Student Matthew Romano säger att M-Air tillåter dem att testa ett drönarsystem "så mycket vi vill, utan rädsla för att det ska gå sönder eller skada andra människor, och det låter oss verkligen tänja på gränserna och gör att vi verkligen kan gå snabbt vidare med att iterera och utveckla systemet och testa våra algoritmer."
Drönartekniken går snabbt framåt, med maskinerna som utvecklas för användning i en lång rad industrier. Vi har hört mycket om planer för paketleverans från sådana som Amazon, men det finns också planer på att använda mycket större drönare för kommersiella transporter, medan andra utvecklas för sök- och räddningsuppdrag som en dag skulle kunna se dem lyfta människor i säkerhet. De används också för att inspektera och rengöra infrastruktur som broar och vindturbiner, och kan också samla in miljö- och atmosfäriska data.
Dimitrios Zekkos, docent i civil- och miljöteknik vid University of Michigan, hjälper studenter att utveckla en specialiserad drönare för att kartlägga och 3D-karta områden som drabbats av naturliga katastrofer. "Detta arbete kan informera om riskbedömningsstudier, stadsplanering och andra kritiska beslut och processer. Det kan också leda till bättre designprocedurer och, så småningom, säkrare strukturer, säger Zekkos till universitetets nyhetscenter.
Universitetet säger att M-Air för närvarande är den enda ingenjörsskolan i landet med tillgång till banbrytande robottestanläggningar för land, luft, hav och rymd, som fungerar som den gör tillsammans med Mcity för autonoma fordon, Marine Hydrodynamics Lab för att testa robotar och konventionella vattenfarkoster, och Space Physics Research Lab som fokuserar på utvecklingen av robotrymdfarkoster.
Redaktörens rekommendationer
- Amazon visar upp en ny leveransdrönare före provtjänst
- Se Amazons helt nya leveransdrönare som glider genom himlen
- AirSelfie gör en kurskorrigering på CES 2019 med 3 nya selfie-drönare
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
