De Volkswagen Scirocco får en blygsam uppdatering för 2015, men Volkswagen Group är fortfarande envis när det gäller att ta med den ikoniska halvkombi stateside. VW fruktar att mäktiga Scirocco skulle konkurrera med Golf och GTI i USA, vilket kan vara sant, men hej, Tyskland: du kan inte ha allt det här året.
Trots vår amerikanska frustration ser Golfens europeiska bror ut att vara bättre än någonsin, kanske till och med att leva upp till sin namne med orkanvindar.
Tredörrars halvkombi har en mindre ansiktslyftning för nästa modellår, inklusive en omdesignad frontpanel med aggressiva splitter, nya bi-xenonstrålkastare och en sportigare markfrigång. Den bakre delen har också uppdaterats (kallas det en bakgavellyft?) med nya avgasrör, ljus och stötfångarkonturer som ger den ett skarpare utseende.
Relaterad
- Volkswagen siktar på värde med sin uppdaterade 2020 Passat sedan
- Volkswagens hot-rodded T-Roc R är redo att riva sina däck till konfetti
Alla sex motorerna är överförda, men det finns uppdateringar över hela linjen, med ökningar i kraft och effektivitet i hela modellprogrammet.
Det finns fyra gasenheter att välja mellan, allt från basen 1,4-liters TSI som ger 123 hästkrafter till den större 2,0-liters TSI som finns i tre smaker: 178 hk (upp 20 hk från tidigare) 217 hk (upp 10) och en glittrande 276 hk (upp 15). Varje motor har upp till 19 procents ökning i bränsleekonomi.
276-hk-versionen sitter i toppklass Scirocco R, en ivrig hot hatch som kan få dig att planera en "förlängd semester" till Tyskland innan du vet ordet av.
Modeller med kompressionständning har också uppdaterats, med 1,4-liters TDI som spelar in 123 hk och 43,5 mpg. Det är också den billigaste motorn på listan, men 2,0-liters TDI, som ger antingen 148 hk eller 181 hk, är den mest bränslesnåla. Den klarar imponerande 56 mpg.
Accelerationstiderna är nere över hela linjen. 0 till 60 mph hanteras allt från 8,6 sekunder i TDI till 5,8 sekunder i Scirocco R.
Dessutom kommer den praktiska och roliga Scirocco att ta dig till Schule, Rennstrecke eller Lebensmittelgeschäft lika bra. Med en bil som denna vill du köra den var som helst. Det är lockelsen med hot hatches.
Även om vi har ett utbud av Golf och GTI tillgängliga i Amerika, är vi besvikna över att vi inte kommer att se Sciroccos delstatssida. Den eleganta R slår utan tvekan den skrymmande Golfen i utseendeavdelningen, men 290 hk i Golf R är inget att skaka en pinne åt.
Redaktörens rekommendationer
- Ford Mustang Mach-E blir inte bara billigare, den blir bättre
- Volkswagen lanserar ett komplett utbud av elbilar, men det vill inte vara Tesla
- Att köra Daimlers 40-tons eCascadia stora rigg är inte bara roligt, det är elektrifierande
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
