Lyft går med på att följa NYC-reglerna, förväntar sig att lanseras snart

click fraud protection
” id=”attachment_630238″]bullerreducering i new york city
"[Bild
Lyfts lansering i New York City kom ett steg närmare på måndagen efter att samåkningstjänsten gick med på att arbeta med City and Taxi Limousine Commission (TLC) för att lösa en tvist mellan de två sidorna.

Efter en domstolssession i måndags sa Lyft att de skulle använda TLC-licensierade förare för sin tjänst i New York City, som den planerar att lansera först i Brooklyn och Queens.

Rekommenderade videor

I ett mejl till Digital Trends sa en taleskvinna för Lyft: "Vi erkänner och respekterar att Judge Freed önskar att alla parter ska arbeta tillsammans på en väg framåt i tid." Hon tillade att i ljuset av måndagens domstolsförfarande förväntar sig Lyft att lansera sin tjänst i staden "inom kort".

Relaterad

  • Uber- och Lyft-turer i New York City har precis blivit dyrare

Tvist

Lyft hade planerat att lansera sin tjänst för New York-bor i slutet av förra veckan, trots att TLC fick veta att den struntade i lokala regler. Startupen höll inte med och insisterade på att den skulle börja fungera klockan 19:00 den 11 juli, som ursprungligen planerat. Frustrerad över Lyfts svar, TLC 

rådde allmänheten att inte använda tjänsten och varnade Lyft-förare att de kunde drabbas av höga böter. Det var dock först när stadens tjänstemän tog ärendet till domstol i fredags – bara timmar innan tjänsten skulle börja – som startupen ändrade sig och sköt upp lanseringen.

Åklagarmyndigheten höll inte tillbaka under fredagen Rättssessionen och hävdade att Lyft "helt enkelt hade valsat in i New York och startat en butik samtidigt som han trotsade varje lag som antagits vars syfte är att skydda folket i delstaten New York."

Det fortsatte, "Trots att de blivit varnade och tillsagda att upphöra och avstå av tre separata regleringar och verkställighet byråer, [Lyft] har tummat på lagen och fortsatt med sin plan att lansera i vad som kan bli dess största marknadsföra."

Startupen sa ursprungligen att den trodde att den kunde fungera på samma sätt som den gör i andra amerikanska städer, med stränga kontroller av bilar och förare men utan användning av kommersiella licenser.

För att få igång sin New York City-tjänst har man nu kommit överens om att gå längs licensvägen, men det sa till Digital Trends att det kommer att fortsätta att "kraftigt driva på" för acceptans av sin traditionella modell av drift.

Den rivaliserande samåkningstjänsten Uber upplevde liknande problem när den började verka i New York City för ett par år sedan. Idag använder dess billigare UberX-tjänst – på många sätt jämförbar med Lyfts – kommersiellt licensierade fordon och förare. Lyft ser ut att följa efter.

[Källa: Bloomberg, Skiffer]

Redaktörens rekommendationer

  • Uber och Lyft möter en billigare samåkningskonkurrent i New York City

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.