BlaBlaCar fungerar genom att matcha förare med passagerare som tar samma rutt, med kostnader som bränsle och vägtullar som delas lika mellan båda parter. Tjänsten ger till och med en kostnadsuppskattning för resan och har en inbyggd funktion för att förhindra att den förvandlas till en vinstgivande möjlighet för föraren, en funktion som hjälper till att skilja den från on-demand biltjänster som Uber. Intäkter för verksamheten genereras via en liten avgift som tas ut med varje förare-passagerartransaktion.
Rekommenderade videor
En passagerare kan hitta en förare genom att helt enkelt ange sin reseinformation på tjänstens webbplats eller app. Om en förare har registrerat samma resa och tid, kan paret ta kontakt via telefon eller e-post för att ordna en upphämtningsplats och tid.
Naturligtvis skulle det under normala omständigheter vara ett riskabelt drag att klättra in i bilen till en förare som du aldrig har träffat. Men med BlaBlaCar uppmuntras användare att betygsätta varandra och kommentera deras upplevelser så att andra förare och passagerare kan fatta ett välgrundat beslut om de vill träffas. Dessutom måste du registrera dig för tjänsten med ditt riktiga namn – inga pseudonymer är tillåtna.
Åtta miljoner medlemmar
Den Paris-baserade outfiten lanserades 2006 och har under åren stadigt byggt upp sin användarbas, som nu uppgår till åtta miljoner medlemmar, med cirka en miljon resor gjorda i Frankrike, Tyskland, Italien, Polen, Portugal, Ryssland, Spanien, Ukraina och Storbritannien vardera månad.
Investeringen på 100 miljoner dollar, ledd av riskkapitalföretaget Index Ventures, är enligt uppgift det näst största beloppet som lagts in i en Frankrike-baserad startup sedan musikstreamingtjänsten Deezer säkrade 130 miljoner dollar för två år sedan, och indikerar graden av tro som dess supportrar har på startupens potential.
Pengarna förväntas användas för att ta tjänsten till nya länder som Turkiet och Brasilien. Dess expansion kan också innebära att man förvärvar mindre företag som erbjuder samma tjänst och bygger upp dem till ett eget varumärke.
Som det ser ut finns det inga planer på en lansering i USA, där startupen nämner relativt låga bränslekostnader och långa avstånd mellan storstäderna som oöverkomliga faktorer. Europas högre bränslekostnader, höga kostnader för bilägande och kollektivtrafik och överflöd av stora destinationer inom ett relativt kort avstånd från varandra innebär att människor där är mer benägna att prova på BlaBlaCar.
Startupen ser sin service som fördelaktig för inte bara föraren och passageraren – med minskade transportkostnader – men också för miljön, med effektiv användning av ett fordons överkapacitet.
För oss låter det som ett effektivt sätt att utforska delar av Europa och träffa nya människor, och definitivt slår det att stå på en förorenad vägkant i timmar i sträck med tummen utstucken.
[Källa: WSJ, BlaBlaCar]
Redaktörens rekommendationer
- Lyfts Shared Saver-tjänst erbjuder billigare turer, men du måste gå lite
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
