De Mercedes-Maybach S600 (bilden) som presenterades tidigare denna månad på Los Angeles Motor Show kommer att säljas för cirka 200 000 $ när den börjar säljas nästa april. För dem som söker ännu mer lyx har den Stuttgart-baserade biltillverkaren just bekräftat att den kommer att introducera en ännu mer exklusiv limousine döpt till Mercedes-Maybach S600 Pullman vid nästa års Geneva Motor Show.
Fakturerad som arvtagare till den diktatorvänliga 600 Pullman byggd från 1963 till 1981, 2000-talets 600 Pullman kommer att sträcka sig cirka 21 fot från stötfångare till stötfångare, vilket gör den till den längsta vanliga bilproduktionen i värld. Pullman-köpare kommer att kunna piffa upp sin bil genom att välja från en oändlig lista med alternativ, allt från enkla tillägg som olika lättmetallfälgar till helkroppsrustningar. Insiders har avslöjat att Pullman kommer att kosta cirka 1 miljon dollar i sin dyraste konfiguration.
Rekommenderade videor
Mercedes förväntar sig förståeligt nog att de flesta Pullmans kommer att säljas i Kina och i länder i Mellanöstern. Företagsledare har inte beslutat om de ska sälja bilen i USA eller inte.
Relaterad
- Vi behöver fler 7-passagerare elbilar, men 2023 Mercedes EQS SUV har utrymme att förbättra
- Mercedes-Benz och Bosch startar en autonom pendeltrafik i Kalifornien
Maybach-sortimentet kommer att utökas nedåt också, med en fyrhjulsdriven variant av S600 som kommer att debutera inom kort. Den kommer sannolikt att lämna 600:s potenta V12 och anta S550:s dubbelturboladdade 4,7-liters V8-motor eftersom det är för komplicerat att koppla den 12-cylindriga till Mercedes 4Matic fyrhjulsdrift.
Mercedes kommer att utöka Maybach-sortimentet ytterligare om de S-klassbaserade modellerna blir framgångsrika.
"Om märket är populärt kan vi naturligtvis göra en Maybach-version av många olika bilar. Maybach handlar om kvalitet, förfining, komfort och exklusivitet – så länge en bil har dessa egenskaper kan den vara en Maybach”, förklarade Dr. Hermann-Joseph Storp, utvecklingschef för S-klassen, i en intervju med brittiska tidskrift Autocar.
Storp varnade för att Mercedes för närvarande inte utvecklar ytterligare Maybach-varianter. Emellertid avslöjade han att kandidater för Maybach-behandlingen inkluderar E-klassen, den S-klass Coupe och GLS-klassen (tidigare känd som GL-klassen). Mindre modeller som C-Klass och CLA-Klass kommer sannolikt inte att bära Maybach-namnet, och en Maybach-AMG-crossover har officiellt uteslutits.
Maybach-märkta modeller tar ungefär två år att utveckla, så märkets nästa modell är fortfarande en bit ifrån att nå utställningslokaler om den får grönt ljus för produktion.
Redaktörens rekommendationer
- Mercedes-Maybach EQS SUV är gammaldags lyx – elektrifierad
- De bästa konceptbilarna från CES 2020: Audi, Sony, Mercedes och mer
- Mer teknik och mer utrymme gör Mercedes-Benz GLS till SUV-världens S-klass
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
