Kalifornien leder återigen vägen för miljöreglering i USA med statens plan att övergå till en helt elektrisk bussflotta till 2040.
California Air Resources Board (CARB) godkände Innovativ Clean Transit-reglering, den första i sitt slag i USA, i ett försök att minska utsläppen från statens kollektivtrafik. Sektorn, enligt CARB, är ansvarig för 40 procent av klimatförändrande gasutsläpp och 80 till 90 procent av smogbildande föroreningar i Kalifornien.
Rekommenderade videor
Masstransportbyråer i Kalifornien förväntas rulla ut 1 000 elbussar till 2020, jämfört med 153 elbussar på statens vägar idag. Byråerna, som är skyldiga att lämna in planer på hur de ska göra övergången, kommer endast att få köpa nollutsläppsbussar från och med 2029.
Relaterad
- Ford stoppar reservationer för sin helelektriska F-150 Lightning pickup
- Google använder en Jaguar I-Pace som sin första helt elektriska Street View-bil
- Se NASA testa propellrarna på sitt helelektriska X-57-plan i en vindtunnel
Målet är att alla 200 kollektivtrafikföretag i Kalifornien ska driva bussflottor med 100 % nollutsläpp till 2040. Ett fullständigt genomförande av förordningen förväntas minska utsläppen av växthusgaser till 19 miljoner ton från 2020 till 2050, vilket CARB sa är detsamma som att ta bort 4 miljoner bilar från väg. CARB förväntar sig också en minskning av skadliga avgasutsläpp, som inkluderar kväveoxider och partiklar, med cirka 7 000 ton respektive 40 ton under den 30-årsperioden.
Med den innovativa Clean Transit-förordningen tittar CARB på fördelar som inkluderar renare luft och tystare turer för människor som regelbundet åker kollektivtrafik. Planen kommer också att tillåta transitbyråer att spara 1,5 miljarder dollar i kostnader till 2050, när infrastrukturen är helt etablerad. Slutligen kommer utplaceringen av elbussar i Kalifornien att resultera i nya sysselsättningsmöjligheter, inklusive tillverkningsjobb för de nödvändiga fordonen.
Flytten kan vara anses vara som en enorm välsignelse för Proterra, som har varit upptagen med att sprida medvetenhet om kapaciteten hos sina elbussar, samt BYD, den kinesiska biltillverkaren som satte upp en monteringsfabrik för elektriska bussar i Kalifornien.
Städerna i Kalifornien har gjort sin del i arbetet för en renare framtid, med ett exempel är partnerskapet mellan Los Angeles och Proterra för sin egen elbussflotta. Den innovativa Clean Transit-regleringen av CARB kommer dock att göra bussar med nollutsläpp inte bara till ett alternativ för Kalifornien, utan snarare standarden.
Redaktörens rekommendationer
- Volkswagen Bus är tillbaka, och den här gången är den elektrisk
- Sonos måste minska sin strömförbrukning om den vill vara noll till 2040
- Se när Sony börjar testa sin Vision-S elbil på europeiska vägar
- Kalifornien kommer att förbjuda försäljning av nya bensindrivna bilar till 2035
- Kan en vintage Volkswagen Bus vara snabb och tyst? Du slår vad om det är elektriskt
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
