Om M3 och M4 är quarterbacks i BMW: s M-familj, den X5 M och X6 M är definitivt gängets linebackers.
BMW tillkännagav officiellt 2015 års formidabla duo denna vecka inför deras debut på 2014 LA Auto Show.
X5 M behåller den boxiga, befallande formen som sin tredje generationens Sports Activity Vehicle-förälder, medan interiören i M-modellen bär briljant rött läder i kontrast till aluminium och mörk klädsel. Det finns också en head-up-display som tillval med ett M-specifikt varvtalsband, växlingsljus och en växelindikator för de "pireda" ögonblicken.
Relaterad
- BMW tappade vikten och lade till kraft för att göra sin M2 i pintstorlek ännu bättre
- BMW retar vätgasbilar igen med bränslecell X5-konceptet
- Denna bepansrade BMW X5 är designad för att skydda mot drönareattacker
Eftersom det här är en M-bil vet du att det finns mer med denna "SAV" än prylar. BMW har monterat en ny TwinPower Turbo V8 till X5, som går över till X6 M. Motorn använder två TwinScroll-turbo för att producera en maximal effekt på 567 hästkrafter och 553 pundfot mellan 2 200 och 5 000 rpm.
Hanteringen har också förbättrats avsevärt, och båda crossovers bär självutjämnande luftfjädring, förstyvad fjädrar, Dynamic Damper Control, Active Roll Stabilization, justerbar M Servotronic-styrning och en 10 mil kortare körning höjd. BMW säger att bilarna kommer att fungera säkert i upp till 1,2 gs sidoacceleration.
Båda modellerna delar en främre stötfångare, strålkastare, sidokjolpaket, hjuluppsättning och aerodynamisk spegeluppsättning, så X6 M omfattar många av samma designkomponenter som X5.
Där X6 skiljer sig, är dock den löparskoliknande profilen på den Sports Activity Coupe-layouten, som obekvämt liknar baksidan av en hardtop Z4 som sitter fast på baksidan av en SUV. Många skulle kämpa för att kalla det ett vackert fordon, men "SAC"-klassen fortsätter att fånga sig ändå. Interiören är praktiskt taget identisk med X5 M, även om karamellfärgat Merino-läder är ett alternativ på båda.
Där X5 och X6 M verkligen lyser är prestanda. De använder samma drivlina, så de modiga tyskarna accelererar lika mycket från 0 till 60 mph på bara 4,0 sekunder med hjälp av M-specifik fyrhjulsdrift. Båda kommer att öka till en begränsad topphastighet på 155 mph.
X5 M börjar på S99,650, medan X6 M säljs för $103,050. BMW förväntar sig ett försäljningsdatum våren 2015.
Redaktörens rekommendationer
- BMW: s elektriska Concept i4 har två ord för Teslas Model 3: Se upp
- BMW M kombinerar superbilsliknande prestanda i X5 och X6
- Vantablack BMW X6 showbil ser perfekt ut för en Bond-skurk
- BMW fortsätter att definiera begreppet stil framför substans med 2020 X6
- Föräldrar kommer aldrig att missa fotbollsträning med BMW: s nya 523-hästars stadsjeepar
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
