Trafikolyckor är en olycklig verklighet, och det som kan vara mest frustrerande med dessa ibland dödliga incidenter är att de ofta kan undvikas. Honda har en plan för att hjälpa till att minska antalet olyckor i en specifik och vanlig vägfunktion: korsningar.
Den japanska biltillverkaren introducerar, i begränsad kapacitet, sin "Smart Intersection"-teknik, som kan hjälpa till att minska antalet olyckor som inträffar där vägar korsar vägar. Företaget lanserar en testkörning av tekniken i samarbete med staden Marysville, Ohio, som en del av sitt 33 Smart Mobility Corridor-projekt.
Rekommenderade videor
Hondas "Smart Intersection"-teknik adresserar främst brister i befintliga sensorer som finns i de flesta bilar. Det tillför en betydande mängd vision till ett fordon genom att använda proprietär programvara för objektigenkänning och korsningsmonterade kameror som ger en 360-graders bild av action på gatan upp till 300 fot bort. Kamerorna kan kommunicera den informationen direkt till fordonen.
Relaterad
- Sony Honda Afeela-bilen är topp CES, och jag är helt här för det
- De bästa pendlarbilarna
- Hur du avimmar rutorna i din bil
Med informationen från kamerorna (Honda kallar det "fordon-till-allt" kommunikation, eller V2X), bilarna plötsligt har förmågan att virtuellt se runt hörn och genom strukturer som annars skulle blockera deras syn. Detta ger fordonet möjlighet att förebyggande identifiera eventuella hinder eller hot och varna förare i förväg så att de kan undvika problemet.
"Honda tror att V2X-tekniken är en viktig komponent i ett smartare och säkrare transportekosystem och kan spela en roll i vår dröm om ett samhälle med nollkollision, säger Ted Klaus, vice vd för strategisk forskning vid Honda R&D Americas. a påstående. "Genom att samarbeta med staden Marysville och delstaten Ohio tror vi att denna forskning kommer att ge oss en bättre förståelse för hur V2X-teknologier kan avanceras ytterligare och mest effektivt användas till fördel för alla vägar användare.”
Hondas beslut att rikta in korsningar är vettigt; företaget sa att ungefär 40 procent av alla bilkollisioner – och nästan 20 procent av de 35 000 trafikrelaterade dödsfallen som inträffar i USA varje år – äger rum i korsningar. Autonoma bilar är inte immuna mot dessa typer av olyckor, antingen. Att skära ner på dessa incidenter skulle inte bara rädda bilägare från olyckliga olyckor utan kommer också att rädda liv.
Redaktörens rekommendationer
- Kan elbilsbatterier återvinnas?
- Hur en stor blå skåpbil från 1986 banade väg för självkörande bilar
- 14 fantastiska flygande taxibilar och bilar under utveckling
- Honda HR-V vs. Honda CR-V
- In-car 5G är runt hörnet, men mycket måste hända innan det blir utbrett
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
