Bugatti överraskade fans runt om i världen när den presenterade Divo, en hardcore-utveckling av den monstruösa Chiron designad speciellt för att snickra hörn. Foton av Divo kommer att utföra bakgrundsbilder på miljontals enheter runt om i världen, men det är inte den riktning som det franska företaget kommer att ta när det ser ut att expandera sitt varumärke.
Beslutsfattare tittar på allvar på hur man kan utöka varumärket Bugatti. Det är en betydande förändring i deras strategi; företaget har begränsat sin lineup till en enda modell sedan det återvände till scenen med Veyron under 2005. Den stora frågan som företaget behöver svara på är hur man når en ny uppsättning köpare utan att späda på bilden av vad som utan tvekan är ett av de mest prestigefyllda bilmärkena i världen.
Rekommenderade videor
"Varumärket är redo för mer" bekräftade företagschef Stephan Winkelmann i en intervju vid sidan av bilmässan i Paris.
Bugatti visade en fantastisk sedan som heter 16C Galibier
2009, och man övervägde på allvar att ge det det ökända gröna ljuset för produktion, men karossstilen håller på att falla ur modet, särskilt på nyckelmarknader som USA och Kina. Det gör en SUV till det mest förnuftiga alternativet, särskilt eftersom märken som Rolls-Royce, Bentley, och Lamborghini - som Winkelmann brukade köra - har redan visat vägen framåt.Oavsett om den kommer som en sedan, en SUV eller något helt annat, kommer Bugattis nästa modell förmodligen inte att få den 8,0-liters fyrturboladdade W16-motorn som driver Chiron (avbildad). Enheten på 1 500 hästkrafter kommer sannolikt att fasas ut i slutet av Chirons produktionskörning. Det är "kärnan i varumärket idag, men det kommer inte att förbli hjärtat för alltid", antydde Winkelmann.
Bugatti har anslutit sig till den växande listan över företag som letar efter sätt att införa elektrifiering. Det utesluter inte en hybridmodell men den har inte heller godkänt utvecklingen av en. "Du måste överväga social acceptans när det gäller utsläpp," sa Winkelmann till Automotive News Europe.
Att expandera Bugatti-varumärket betyder inte att man sjunker ner på marknaden. Även om ingenting är officiellt ännu, är det orealistiskt att förvänta sig att varumärket kommer att flytta ner till segmentet som ockuperas av Bentley och Rolls-Royce. Även en hybrid-SUV skulle bära en sjusiffrig prislapp och troligen komma som en begränsad upplaga.
Redaktörens rekommendationer
- Amazon ser ut att utöka sin kassafria Go-teknik till stormarknader, popup-butiker
- Bugatti avslutar sin rekordjagande karriär med en fantastisk Chiron i begränsad upplaga
- Bugatti firar sitt 110-årsjubileum med en specialutgåva av Chiron superbil
- Kolla in denna Bugatti Chiron i naturlig storlek gjord av över 1 miljon legobitar
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
