En gång hajpad som framtidens biltillverkare har FF aldrig riktigt hittat en rytm. På bara två år har startupen stämts två gånger, förlorat flera nyckelmedlemmar i sitt ledarteam, missat produktintroduktionsdeadlines och misslyckades med att göra några meningsfulla framsteg med sin Nevada-baserade tillverkning anläggning.
Rekommenderade videor
De som har följt Faradays berättelse om elände kanske letar efter mer solida bevis på att företaget håller på att falla sönder. Vi kanske bara har det. I BI: s rapport uppger källor nära FF att bara 60 förbeställningar av FF91 – Faradays första produktionsmodell – har tagits emot. Medan FF meddelade att 64 000 reservationer hade gjorts efter CES-avslöjandet, hade bara 60 av dessa personer lämnat in en insättning på $5 000. För att uttrycka det på ett annat sätt, bara 60 personer har satt sitt fulla förtroende för FF91 (i den utsträckning som 5 000 $ av ett totalt klistermärkepris på 180 000 $ uttrycker stöd). Digital Trends kontaktade Faraday Future för att bekräfta summan av förbeställningen och en talesman svarade med följande:
Relaterad
- Sagan fortsätter: Faraday Future bestämmer ett domstolsdatum med sin huvudinvesterare
- Ta en närmare titt på Faraday Future FF 91 med denna virtuella rundtur
"Business Insiders rapport att endast 60 betalda reservationer på 91 FF gjordes är inte korrekt. Vi har vida överskridit antalet tillgängliga reservationer för FF 91 Alliance Edition som ett begränsat erbjudande. Endast kunder som skickat in en betald bokning på $5 000 är berättigade att uppgradera sin befintliga bokning till detta fordon i begränsad upplaga.
Som bakgrund är Alliance Edition begränsad till 300 enheter."
Även om den här kommentaren inte specifikt säger hur många betalda förbeställningar som har tagits emot, om bara 300 modeller i begränsad upplaga är tillgängliga och FF har fått fler beställningar än de har tillgängliga, vi vet åtminstone att det är någonstans över 300-enheten märke.
Visst, när de ges möjlighet att göra en reservation utan att behöva betala över $5 000, är det vettigt att många skulle hålla på sina pengar. Tyvärr för Faraday kommer $300K i förbeställningar inte att förändra företagets lott.
Även om Teslas Model 3 kommer att vara ett mycket billigare fordon ($35 000 att starta), är det värt att nämna att nästan 400 000 personer var villiga att betala en deposition på 1 000 $ [återbetalningsbar] för att ta en plats i kö. Tesla har en fysisk monteringsfabrik, har redan tillverkat tre fordon och har trots en del skuld alltid betalat sina räkningar. Som jämförelse visade Faraday Future upp ett vaporware-sportbilskoncept och en förproduktionscrossover som ser osannolikt ut att uppfylla sina autonoma löften under press.
Utan ett seismiskt skifte i solvens eller struktur ser det ut som att Faraday inte har någon framtid.
Artikeln publicerades ursprungligen 2017-01-23. Uppdaterad av Alex Kalogiannis för att lägga till uttalande från Faraday Futures talesman och kommentera dess konsekvenser.
Redaktörens rekommendationer
- Faraday Future FF91 första körning: Rå kraft
- Faraday Future slutför den första förproduktionen av FF 91 elektrisk crossover
- Tyst men fortfarande vid liv planerar Faraday Future att starta produktionen av FF 91 2018
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
