Tusentals taxichaufförer över hela Europa blockerade vägar och höll demonstrationer i protest mot Uber, som nyligen utökade sin biltjänst till London, Paris och Berlin.
Enligt New York Times, orsakade taxibilar i London en massiv trafikstockning genom att parkera sina fordon i stadens centrum. Demonstranterna ska ha stoppat sina bilar mitt på gatan och lämnat bussar, bilar och lastbilar strandsatta bakom dem. Förarna klev sedan ur sina fordon och delade ut flygblad i protest. Poliser uppgavs ha misslyckats med att få trafiken att röra sig.
Rekommenderade videor
"Om 5 till 10 år kommer hyttindustrin i London att devalveras", säger Paul Hodge, som har kört en London svart hytt i 32 år, till New York Times. ”Svarta taxichaufförer är de bästa i världen. Vi är trötta på att inte bli behandlade med respekt."
Relaterad
- Uber-föraren blir omedveten flyktförare för en bensinstationsrånare
Protesten ägde rum i sex europeiska städer. Förutom London, Paris och Berlin höll taxichaufförer i Milano, Madrid och Lissabon liknande protester. Enligt
Bloomberg, mer än 30 000 taxi- och limousineförare deltog i demonstrationerna och blockerade trafiken i turistcentra och shoppingdistrikt.Uber slog tillbaka mot demonstranter. I Paris, där förare protesterade genom att kväva trafiken på stadens två största flygplatser, erbjöd tjänsten kunderna en 50% rabatt. Företaget erbjöd också affären i Lyon, den andra franska staden där det är verksamt.
Bortsett från rädslan för att konkurrensen från Uber skulle försvaga deras verksamhet, klagar taxichaufförer också över vad de påstår vara en brist på reglering av företagets frilansande chaufförer.
"Vi måste ha ett tillstånd för att äga en taxi, vi måste ha ett körkort, ett taxikörkort," sa Mark Haslam, en deltagare i protesten, till Bloomberg. "Av någon anledning verkar de vara utanför lagen."
Ubers inträde på den europeiska marknaden verkar vara avsett att bli ett tufft förslag. Tidigare i år, Bryssel gjorde det olagligt för Uber att verka i staden, med hänvisning till tjänstens brist på nödvändiga tillstånd. I Frankrike införde regeringen en 15-minuters väntetid på tjänsten innan den kan hämta kunder. Regeln ändrades så småningom i februari förra året. Då inledde taxichaufförer i landet våldsamma protester mot Ubers fordon. Det fanns rapporter om demonstranter som kastade stenar och krossade däck.
Redaktörens rekommendationer
- Ubers nya dial-a-cab-funktion är i princip bara en gammaldags taxitjänst
- Uber-förare har enligt uppgift utlöst högre priser genom Surge Club
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
