1 av 7
De Cayenne, inte 718 Cayman, är den Porsche-modell som är bäst lämpad för att våga sig utanför stigarna. Den är fyrhjulsdriven, den drar nytta av anständig markfrigång, plus att den har tillräckligt med hjulrörelse. Och ändå har den tyska biltillverkaren för första gången förvandlat sin minsta coupé till en rallybil.
Byggd efter GT4-specifikationer 718 Cayman rallybil är inte en vild, engångsdesignstudie utvecklad enbart för att vända på bilutställningskretsen. Det är en löpande, körande och – viktigare – bromsmaskin som utnyttjar Porsches enorma expertis inom racingvärlden och använder den för att bryta ny mark.
Rekommenderade videor
Även om 718:an nyligen minskat till en turboladdad platt-fyramotor, behåller rallybilen en naturligt aspirerad, 3,8-liters platt sexa med 385 hästkrafter. Den mittmonterade sexan snurrar bakhjulen genom en automatisk växellåda med dubbelkoppling som styrs via rattmonterade paddlar. Porsche lade till flera delar för att hjälpa Cayman att ta sig an stigar. Den sitter lite högre än en vanlig 718 tack vare fjädringsmodifieringar och den är utrustad med en ljusbalk mellan strålkastarna. Fullständigt underredesskydd säkerställer att den inte lämnar sina oljiga bitar bakom sig.
Relaterad
- Du kan sitta i en Porsche (gaming) stol varje dag för $2 500
- Du är på väg att betala mer för Amazon Prime
- Så här tar du bort festliga överdrifter - om du är i rymden
Porsche 718 Cayman kommer att göra sin tävlingsdebut under ADAC Rally Deutschland pågår mellan den 16 och 19 augusti. Företagets tjänstemän kommer att besluta om de ska gå vidare med utvecklingen av en GT4-specifik rallybil baserad på Cayman - eller på en annan av företagets bilar - under de kommande månaderna. Om den anländer kommer den att vara en race-only modell, inte en som är lagligt körbar på allmän väg.
”Jag skulle vilja bjuda in alla intresserade förare och teamchefer att besöka serviceparken och ta en närmare titt på vår rallykonceptbil. Baserat på feedbacken och intresset från potentiella kunder kommer vi sedan i slutet av året att ta ställning till om vi ska utveckla på medellång sikt tävlingsbil för nära standard rally baserad på en framtida Porsche-modell”, förklarade Frank-Steffen Walliser, Porsches vicepresident för motorsport och GT bilar, in ett påstående.
Tanken på att förvandla en sportbil till en rallymaskin är inte ny. 911:or med terrängklara modifikationer tävlade ofta i rallyevenemang under 1970-talet. På 1980-talet släppte Porsche sin 959 superbil på silt och gick in i den i det ansträngande Paris-Dakar-rallyt. Den vann storslaget evenemanget 1986.
Redaktörens rekommendationer
- AMD kan snart lansera en ny GPU, men det är förmodligen inte den du tror
- Sårbarhet stjäl data från Intel- och AMD-processorer - och du är förmodligen påverkad
- VW kommer äntligen att presentera sin elektriska ID.Buzz-produktionsmodell i mars
- Om du fortfarande hatar mobilspel 2021 så spelar du inte tillräckligt många av dem
- PAW Patrol dogs tar dig dit du är på väg med den nya Waze-funktionen
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
