Jag har aldrig haft nöjet att beställa ett konstverk, men jag är ganska säker på att det inte involverar bilder av amorfa kromblobbar.
Bentley hoppas kunna lyfta den något vardagliga processen att beställa en bil till en konstnärlig upplevelse med den nya Bentley Studio som öppnar denna vecka i New York Citys trendiga Meatpacking District.
Rekommenderade videor
Dessa konstiga bilder är en integrerad del av processen. När jag kom till Manhattan-studion fick jag ett nyckelkort och eskorterades till en kiosk för att börja välja färgschemat för en embryonal Bentley.
Relaterad
- MediaTek vill ta med sin telefonteknik till bilar, och Nvidia kommer att hjälpa till
- Kommer du ihåg det brinnande skeppet som fraktade lyxbilar? Den sjönk
- Harman vill att du ska anpassa hur din bil reagerar i oväntade situationer
Vid varje kiosk finns en skärm som presenterar användaren med två bilder. Han eller hon måste välja bland minst 20 av dessa bildpar för att få ett resultat.
Bilderna i sig inkluderar saker som den där kromklatten (det är en skulptur), en båt på ett levande blått hav, närbilder av skyskrapor och en bild av staplad ved.
De verkar ganska slumpmässiga, men varje bild betonar en specifik färg och representerar någon form av handling (eller passivitet), nyhet eller gammalhet.
Därefter är det dags att granska de valda bilderna, som visas som en konstellation av cirklar på en stor skärm på baksidan av studion.
Det är dock inget klick eller rullning inblandat: det hela görs genom att sväva en hand över en rörelsekänslig kontroller, vilket får en att känna att Tom Cruise sållar igenom bevis i Minoritetsrapport.
Vad har allt detta att göra med att bygga en Bentley?
Som ett ultralyxigt Rorschach-test har företagets designers utvecklat ett system som korrelerar bildval med vissa färger och uttalanden om kundens attityd.
Bilderna plottas på en graf med axlar som går från "Legacy" till "Future" respektive "Serenity" till "Adrenaline". Det verkar som att psykoanalys nu är en del av Bentleys beställningsupplevelse.
Det finns ingen rak regel om vilka bilder som hamnar i vilken kategori, systemet förlitar sig istället på subjektiva kopplingar. En bild på en konsert har till exempel en hög "adrenalin"-faktor, inte bara på grund av det rådande orangea skenet från scenljusen, utan också för att den skildrar en spännande aktivitet.
Nästa steg är avgjort mindre avantgarde. Efter att precogs genererade en färgpalett åt mig satte jag mig ner med en Bentley designkonsult importerad från fabriken i Crewe, England, för att se hur färgerna skulle se ut på en riktig bil.
Varje kund får titta på en "stämningsskiss", en strimma av pastell över en grundläggande kontur av bilen.
Det är lika effektivt som det är charmigt, framhäver färgen samtidigt som det ger tittaren mer sammanhang än en vanlig färgruta skulle göra (Bentley hade dessa, såväl som läderprover, till hands också).
Allt annat är ganska okomplicerat. Själva "bygget" av bilen görs med en onlinekonfigurator som liknar vad du skulle använda för att beställa nästan vilken annan bil som helst, men med många Bentley-specifika alternativ, förstås.
Att välja inredning i en Bentley är ungefär lika komplicerat som att möblera ett medelstort hus.
För det första finns det fler läderfärger än exteriörfärger på vissa billigare bilar, och de kan kombineras i tvåfärgade layouter och accentueras med kontrastsömmar.
Därefter var jag tvungen att överväga detaljerna i "min" Bentley, såsom trimstycken (kolfiber, olika träslag och motorsvarvad aluminium finns, beroende på modell), om jag ville ha en tvåfärgad ratt och ev. skräddarsydda inslag.
Du kan till exempel få ditt släktvapen eller företagsnamn broderat på nackstöden. Det är också dags att specificera eventuella fabriksalternativ, till exempel ett uppgraderat ljudsystem.
Personalen sammanställer sedan alla dessa val till en snygg broschyr, som kunderna kan ta till en Bentley-återförsäljare för att slutföra sina beställningar.
Hela processen kan verka lite knepig, men Bentley tror att det kommer att inspirera till lite mer kreativitet bland kunderna. Det borde också inspirera till några fler beställningar av specialdesignade bilar.
Genom att i huvudsak randomisera valen ger Bentley Studio kunderna ett sätt att navigera i de otaliga tillgängliga alternativen.
Välj färg på dina $245 000 Continental GT Speed Att titta på en bild av vissa träd kan verka konstigt, men det är mindre skrämmande än att gå igenom dussintals nyanser utan att veta var man ska börja.
Det är också möjligt att den tekniska aspekten helt enkelt kan väcka kundernas nyfikenhet med pengarna att spendera på en skräddarsydd bil, ett viktigt marknadssegment för Bentley och andra förädlade märken som Aston Martin och Rolls Royce, som båda presenterar sina egna skräddarsydda program.
Eftersom en traditionell återförsäljare kan vara bra för att beställa en bil, men det är inte platsen att beställa ett konstverk.
Redaktörens rekommendationer
- Mercedes-Benz tar med ChatGPT röststyrning till sina bilar
- LG Displays "osynliga" högtalare för ljud till alla ytor i din bil
- Bentleys första elbil kommer 2025, hela sortimentet kommer att vara elbil 2030
- Från Paris till NYC kommer Mobileye att ta med sig självkörande bilar till metropoler
- Harman ger livekonserter till din bils nackstöd
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
