Med ett öga på att halvera några av sina internationella restider har American Airlines gått med på ett avtal med Boom Supersonic kommer att köpa 20 av sina Overture-flygplan under utveckling, med en option att köpa ytterligare 40 plan längre ner i Spår.
Ta en titt runt produktionen av Overture-designen – optimerad för hastighet, säkerhet och hållbarhet. https://t.co/GVju9pYsWNpic.twitter.com/BtkVUHWUQN
— Boom Supersonic (@boomaero) 5 augusti 2022
American har betalat en icke-återbetalningsbar deposition på sin första beställning på 20 Overture-jetplan, som är designade för att flyga med dubbelt så hög hastighet som dagens kommersiella flygplan. Villkoren i avtalet innebär att innan något av planen kan levereras kommer Colorado-baserade Boom att behöva möta olika kriterier, inklusive industristandard för drift, prestanda och säkerhetskrav, tillsammans med andra standardvillkor som fastställs av amerikansk.
Relaterad
- Smartphonebrand på Alaska Airlines passagerarjet föranleder evakuering
- Överljudspassagerarresor fick ett stort uppsving av United Airlines
- Concorde-ersättning från Boom Supersonic edges mot första flygningen
Affären överträffar den inked av United Airlines förra året när transportören gjorde en första beställning på 15 Overture-jets med möjlighet att köpa ytterligare 35 senare.
Rekommenderade videor
Overture är designad för att flyga mellan 65 och 80 passagerare på 65 000 fot och med en hastighet av Mach 1,7 - drygt 1 300 mph. Med en nautisk räckvidd på 4 250 miles kunde American flyga Overture från San Francisco till Tokyo in bara sex timmar, Miami till London på knappt fem timmar och Los Angeles till Honolulu på tre timmar.
Enligt Boom kommer Overture också att bli det första stora kommersiella flygplanet som är koldioxidfritt och flyger på 100 % hållbart bränsle.
"För framtiden kommer överljudsresor att vara en viktig del av vår förmåga att leverera för våra kunder," Derek Kerr, Americans finanschef, sa i en release. "Vi är exalterade över hur Boom kommer att forma framtiden för resor både för vårt företag och våra kunder."
Blake Scholl, grundare och VD för Boom, sa att hans företag var "stolt över att dela vår vision om en mer uppkopplad och hållbar värld med American Airlines."
Förra månaden avslöjade Boom den slutliga produktionsdesignen för sitt Overture-jet, som man hoppas ska börja betjäna betalande passagerare i slutet av detta decennium. Testflyg kan börja redan 2025, men under tiden kommer Boom att fortsätta testa dess en tredjedels skala Overture prototyp, XB-1, som förväntas ta sin första flygning under de närmaste månaderna.
Med två stora beställningar från två tungviktsrederier inom loppet av 14 månader kommer Boom att vara mer säker än någonsin på sin ambitiösa plan att återvända överljudspassagerarflyg till skyarna inom de närmaste åtta åren.
Redaktörens rekommendationer
- 12 knäppa saker du kan köpa på auktion av världens största passagerarjet
- American Airlines ser till att du inte kan fly från TikTok
- Ersättningskanter för Concorde närmare med Baby Boom-avtäckning
- United, Delta och amerikanska flygbolag stoppar flyg till Kina på grund av Coronaviruset
- Flygbolagets onlinebokningsverktyg hjälper dig att undvika skrikande bebisar på flyg
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
