Road Rave: Tre delar av bilteknik som du inte bör lämna återförsäljaren utan

Biltekniken exploderar, och varje nytt årsmodell kommer med en storm av nya alternativ. Så vilka är egentligen värda pengarna? Vi tar en titt på de tre tekniska systemen som du inte bör missa i showroomet.

Förr i tiden kom en ny bil med bara några få alternativ: manuell eller automatisk växellåda, ett urval av motorer och den fruktade underlacken. Idag har den där rännilen av alternativ förvandlats till torrent.

På en ganska grundläggande Honda Civic Si Jag testade nyligen, det fanns inte mindre än 30 alternativ på listan. En tysk lyxbils extralista är ännu mer skrämmande, eftersom den mycket väl kan hamna på hundratals – och kosta tiotusentals innan kunderna ens kommer till golvmattorna.

Därför bestämde vi oss för att lyfta fram de tre moderna fordonstekniska alternativen som köpare inte borde lämna återförsäljaren utan.

Adaptiv farthållare (ACC)

Biltillverkare kallar sina egna Adaptiv farthållare system en hel del saker. Oavsett namn eller akronym som de tilldelats, fungerar de alla i princip på samma sätt.

Liksom alla farthållare ställer ACC in fordonets hastighet. Till skillnad från klassisk farthållare använder den dock en radarsensor för att spåra fordonet framför sig. Om det fordonet saktar ner eller kommer för nära, kommunicerar radarn med gas- och bromssystemen för att sakta ner bilen. Om bilen framför accelererar gör den adaptiva kryssningen det också.

Den uppenbara platsen adaptiv kryssning kommer väl till pass är på den öppna vägen. Alla har fastnat bakom det blåa håret i en 20-årig Buick som inte kan bestämma sig för om han eller hon vill åka 54 mph eller 61 och som ett resultat glida mellan hastigheterna. Smart, adaptiv farthållare innebär att förare kan slappna av utan att behöva läsa andra förares tankar... eller dra ut håret i exacerbation.

Ändå är det bästa stället att ha ACC inte på den öppna vägen, utan på en överbelastad urban motorväg. Av en slump är det där förare verkar tillbringa större delen av sin tid, och adaptiv farthållare kan gå långt för att lätta bördan - särskilt bördan på förarnas fotleder - av gridlock pendla.

Det enda verkliga problemet är att biltillverkare vet att adaptiv kryssning är önskvärd. Som sådan gör de det ofta bara tillgängligt som en del av ett stort och dyrt teknikpaket. Detta är frustrerande. När det gäller att förbättra den dagliga körupplevelsen är det dock få saker som gör så stor skillnad som adaptiv farthållare.

Blindspot-övervakning och backkameror

Många nybörjarbilar kommer nu med backkameror och döda vinkeln som standard. Lyxbilsköpare kan dock bli förvånade över hur ofta backkameror och döda vinkeln övervakar är endast tillgängliga som en del av ett paket på flera tusen dollar.

Kostnaden gör det frestande att gå utan, särskilt för äldre köpare som är vana vid att göra saker på gammaldags sätt. Det finns något mer att tänka på; bilar har betydligt sämre sikt än förr.

En kombination av förbättrad aerodynamik och säkerhet har lett till tjockare pelare och smalare fönster. De värsta brottslingarna är crossovers där denna kombination kan leda till massiva döda vinklar.

Dödavinkelmonitorer löser inte helt detta problem, eftersom de kan luras av skyddsräcken och andra vägkantsobjekt. De gör dock motorvägskörning betydligt enklare och säkrare. Vissa företag introducerar även blindvinkelkameror som aktiveras när blinkersen aktiveras.

Backkameror blir allestädes närvarande, men de är fortfarande värda att prata om. På stora lastbilar och stadsjeepar är backkammar nästan obligatoriska med tanke på att det är nästan omöjligt att designa ett fordon av den storleken med god sikt. Men även på små bilar finns det några enorma fördelar.

Den nya generationen fågelkameror är särskilt fantastiska. Dessa system använder fyra till fem kameror placerade strategiskt runt fordonet och skapar en sammansatt bild av fordonet som om föraren tittade ner ovanifrån. Detta är den största hjälpen en dålig parallellparkare någonsin haft.

Nyckelfri ingång och nyckelfri start

Nyckellösa system har kommit långt. De ursprungliga posterna var skrymmande och inte särskilt exakta. I vissa tidiga system var det faktiskt möjligt att starta bilen och köra iväg när man inte var i närheten av nyckeln.

De senaste systemen är ord bättre. Nuvarande nyckellösa system tillåter inte bara föraren att öppna bilen genom att helt enkelt dra i handtaget och till och med starta bilen bil utan att någonsin röra nyckeln, de kan till och med påminna föraren om nycklarna fortfarande finns i fordonet när han eller hon utgångar.

Idén att gå in i och starta en bil utan att någonsin behöva använda nycklar verkar vara den sortens gimmick som snabbt skulle bli gammal. Istället, när jag väl hade provat det, blev jag fast.

Möjligheten att snabbt och enkelt öppna dörrar med en hand gör en värld av skillnad när man försöker lasta en bil med händerna fulla av matvaror, barn, husdjur, levande granater eller levande motorsågar. När den är ihopkopplad med en motorarm eller bakre lyftgrind är denna blandning ännu enklare.

Användarvänligheten blir inte gammal. Faktum är att när det är dags att testa en bil som saknar nyckellöst inträde eller kör, blir jag arg.

Slutsats

Konsumenterna har säkert mycket att välja på när det kommer till bilköp. Att fatta bra beslut kan vara utmanande, särskilt eftersom allas situation är olika. Att välja alternativ är inte annorlunda.

Vi kan säga att adaptiv farthållare, backkameror, övervakning av döda vinkeln och nyckellösa system verkar stå emot tidens tand. Vart och ett av dessa system tillför mycket till användningen och njutningen av ett fordon - och, viktigast av allt, de är inte jippon.

Redaktörens rekommendationer

• Fantastisk teknik som du inte kan köpa ännu: Ultrasnabba tandborstar och en bärbar dator/telefonhybrid
• Du kommer inte att tro hur snabbt Red Bull bytte alla fyra däcken på denna F1-bil
• Kan elmotorer äntligen göra trehjuliga bilar fantastiska?
• För sur för att köra? Oroa dig inte - den här autonoma bilbaren kommer att köra till dig
• Pelotons teknik låter lastbilschaufförer spela följa ledaren för att öka bränsleekonomin

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.