Vi är alla medvetna om Toyotas orubbliga position i spetsen för hybridfordon. Den japanska biltillverkaren har haft oöverträffad framgång med sin modiga Prius, som - om du har levt under en förbränningsmotor — har fortsatt att skapa flera varianter sedan dess introduktion tillbaka i 1997. Företaget försökte till och med överföra sin fart med Prius till lyxsegmentet med HS 250h (men med lite dragkraft), följt av CT 200h som bevisade att en Lexus-märkt hybrid verkligen kunde skapa en övertygande kompakt lyxhybrid.
Nu, enligt malaysisk bilsajt Paultan, verkar det som att Toyota skulle kunna arbeta på en annan lyxhybridmodell baserad på den befintliga Prius C-plattformen, som webbplatsen har kallat AS150. Naturligtvis kommer vi att arkivera dessa rapporter under "läs med massor av nypor salt till hands" eftersom ingenting har bekräftats av Toyota. Och med tanke på biltillverkarens förkärlek för att märka sina hybridfordon med ett "H" är vi ännu mer skeptiska.
Rekommenderade videor
Ändå kan spekulationer vara roliga, och även om vi med rätta inte är övertygade om namnet, vad
gör verkar mer tänkbar är den påstådda drivlinan som det malaysiska uttaget föreslår skulle kunna användas. Enligt rapporten kan en Lexus-märkt Prius C använda en variant av den 1,5-liters Hybrid Synergy Drive-modellen som för närvarande används i instegshybriden. Men Paultan föreslår också att en ännu mindre 1,2-liters turboladdad variant också skulle kunna presenteras.Traditionellt har lyxbilar varit de rikas och de överseendes leksaker, och lämnat sådana bävan som vår planets öde till de miljöbetingade. Men även om sådana metoder länge har varit angrepp på de välbärgades kollektiva bankkonton, behöver de inte längre vara angrepp på miljön. När allt kommer omkring, vem gillar inte att spara pengar?
Ändå, om någon tillverkare skulle försöka banbryta ett sub-kompakt lyxhybridsegment skulle det med all säkerhet vara Toyota. Men vi är inte helt säkra på att ett sådant fordon skulle få fotfäste på marknaden, förutsatt att det finns en marknad alls. Då kan vi ha fel igen. Och en sådan lyxfokuserad subkompakt hybrid kan verkligen visa sig bli en utbrytarsuccé.
Redaktörens rekommendationer
- 2022 Toyota Tundra hybrid första körrecension: Ny hund, gamla knep
- 2021 Toyota Prius vs. 2021 Toyota Prius Prime
- 2020 Karma Revero GTS lägger till prestanda för sitt eleganta utseende
- Toyota samarbetar med väderföretaget för att använda torkarbladsdata för att förutsäga väder
- Honda går med i GM, Mercedes, Toyota i självkörande grupp
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
