Land Rovers Range Rover Evoque satte nyligen världen i brand med sin kombination av stil och funktionalitet. Lada, en av Rysslands största biltillverkare, verkar vilja vara med på den åtgärden. Företaget visade XRAY, ett rakt kompakt crossover-koncept, på denna veckas Moskva Motor Show.
XRAY ser ganska bra ut, men vid närmare eftertanke verkar det som Steve Mattin, den före detta Volvon designern som skrev konceptet, trodde att det skulle vara lättare att kopiera stylingsignaler från andra bilar och kombinera dem igen.
Framtill påminner grillen och strålkastarformerna om Kia Sorento och Optima, om än med en mörklagd bit som förbinder grillen och det nedre luftintaget. De kromade betar som sträcker sig från strålkastarna till sidointagen är en intressant touch.
Relaterad
- Land Rover ställer in den mest ståtliga (och dyra) Range Rover hittills
Den höga bälteslinjen och det låga taket kommer definitivt att inbjuda till jämförelser med Evoque (eller en futuristisk urban attackfordon), medan bakljusen ser ut kom de direkt från en tidigare generations europeisk Ford Fokus.
Svampen runt stänkskärmarna och den kromkantade karaktärslinjen som går genom dörren påminner om Citroen DS3 halvkombi, en annan trendig europeisk bilmodeartikel.
Som en produkt av den sovjetiska byråkratin har Lada traditionellt byggt enkla, spartanska fordon för proletariatet. Röntgenbilden är ett försök från företaget att flytta till exklusivare marknader. Konceptets interiör har sådana finesser som läderklädda skopor, borstad aluminium trim och en LCD-skärm monterad på instrumentbrädan för kontroll av navigation, ljud och klimatkontroll funktioner.
Lada har dock inte helt hoppat på lyxtåget. En Evoque kan ha en tryckknappsstartare, men XRAY vänder med en gammal skolnyckel och tändningspipa.
Som en statlig biltillverkare under sovjettiden (ursprungligen kallad AutoVAZ) och ett oberoende företag i dyster rysk ekonomi efter kalla kriget, Lada har inte haft många möjligheter att bygga anständiga bilar, än mindre lyxiga ettor. Den är känd för den primitiva, Fiat 124-baserade Riva, den lite modernare Samara halvkombi och den jeepliknande Niva 4×4.
Med XRAY hoppas Lada kunna ändra på det. Den planerar att introducera delar av konceptets stil i framtida fordon, vilket ger dem en mer premiumkänsla. XRAY kan visa sig vara Ladas version av KUE, 2007 års koncept som var ett av Kias första försök att bryta sig ut ur fyndkällaren; det förvandlades så småningom till den nuvarande Sportage.
Lada kan behöva förfina sin styling lite mer för att få en signaturlook som Kias, men XRAY är en imponerande start. Att sätta Evoque-liknande styling i en enklare, billigare förpackning kan vara ett recept för marknadsframgång om XRAY någonsin kommer in i produktion.
Redaktörens rekommendationer
- Land Rovers nya 2020 Range Rover Evoque är smart terräng och chic i staden
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
