Tesla mailade nyligen Model S, Model X och Model 3-ägare och rådde dem att skydda sina fordon från tjuvar som utnyttjar bilarnas passiva inträdesfunktion, enligt Electrek.
Precis som fallet är med fordon från andra märken som tillåter inträde utan att röra en nyckel eller trycka på en knapp på en fjärrkontroll, är Teslas system sårbart för tjuvar som använder reläattacker.
Rekommenderade videor
Ett passivt inträdessystem är en bekvämlighetsfunktion som gör att alla med tillhörande programmerbar nyckel, nyckelbricka eller nyckelkort kan gå in i och starta ett fordon. Så länge nyckelbrickan är tillräckligt nära fordonet, vanligtvis inom några meter, kan du lämna den i din ficka, handväska eller väska, gå in i bilen och, med många märken, tryck på en knapp inuti fordonet för att starta motorn och kör. Vanligtvis måste nyckeln faktiskt sitta i bilen för att köra bort den, även i fordon med fjärrstartfunktion.
Relaterad
- Ford EV-förare kan använda 12 000 Tesla Superchargers från och med 2024
- Hur man använder en Tesla Supercharger: en komplett guide
- Tesla fixar fönsterprogramvara på 1 M av sina amerikanska bilar
I en reläattack använder en biltjuv en enhet som fångar den svaga trådlösa signalen från en närliggande digital nyckel. Enheten, ibland kallad en "reläbox", ökar styrkan på den infångade signalen och skickar den — vidarebefordrar det — till en annan enhet nära målfordonet, vilket gör att tjuven kan komma in i fordon. Om allt tjuven vill göra är att stjäla innehållet i fordonet, kan det vara slutet på det. Om tjuven vill ta bilen behöver de ytterligare en metod för att starta den, som att programmera om bilen via fordonets diagnostiska port eller genom att använda den infångade signalen med en annan enhet för att skapa en dubblett av en digital nyckel.
Mer om bilstölder i USA
- Om de vill ha det, kommer de att ta det: Tech vinner inte sin kamp mot biltjuvar
- Här är 5 av de bästa stöldskyddsanordningarna för att hålla din bil säker
- Denna Mercedes C-klass var borta på 60 sekunder efter stöld av "relälåda".
- Tjuvar stjäl en konvoj av 2018 Ram 1500-lastbilar från fabriken i Michigan
För att stjäla en Tesla måste tjuvarna också hitta ett sätt att inaktivera eller blockera bilens GPS-signal. Annars kan ägarna spåra fordonet med en mobilapp och informera polisen, vilket har hänt ofta.
I e-postmeddelandet till ägarna fokuserade Tesla på att förhindra att fordon tar sig in: "Du kan minska sannolikheten för obehörigt inträde genom att inaktivera Passive Entry när du parkerar i offentliga utrymmen eller förvarar din nyckel i en hållare som blockerar elektromagnetiska sändningar, såsom en RFID-blockerande hylsa eller Faraday bur."
Redaktörens rekommendationer
- Teslas laddare vann. Vad elbilsköpare och ägare behöver veta om NACS
- 2023 Tesla Roadster: Allt vi vet om elbilen
- Teslas begagnade bilmarknad är inte längre lika lukrativ, visar data
- Elon Musk kommer att överlämna de första Giga Berlin Tesla-bilarna på tisdag
- Tesla får en enorm beställning av Model 3 från biluthyrningsjätten Hertz
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
