Som BMW: s flaggskepp måste sedan 7-serien ligga i teknikens framkant för att förbli konkurrenskraftig. Det är därför BMW ger sin största sedan en uppdatering för 2013 års modell. Den nya 7-serien kan se likadan ut som den gamla, men under huden finns det några betydande förändringar.
På utsidan säger BMW att 7-serien har en ny grill och frontpanel, men förändringarna är svåra att lägga märke till. Adaptiva LED-strålkastare är nu ett alternativ; HID-lampor är standard.
Rekommenderade videor
De verkliga förändringarna finns under huven, där BMW försökte förbättra var och en av 7-seriens motorer. De V8-drivna 750i och 750Li (lång hjulbas) får en reviderad dubbelturboladdad 4,4-litersmotor. Det nya kraftverket ger 445 hästkrafter och 480 pund-fot i vridmoment, en förbättring jämfört med 2012:s 400 hk och 450 lb-ft. BMW hävdar en 0-60 mph-tid på 4,7 sekunder och en förbättring av bränsleekonomin med 25 procent på EU: s testcykel (EPA-betyg är inte tillgängliga ännu).
2013 års ActiveHybrid 7 får en helt ny bensinmotor. Den 4,4-liters V8:an kommer att ersättas av en turboladdad 3,0-liters inline sexa. Total systemeffekt är 349 hk. Det är en betydande minskning från 2012 års modell, som hade 455 kombinerade hästkrafter, vilket gjorde att den gick från noll till 60 snabbare än en icke-hybrid 7-serie (4,5 sekunder, för att vara exakt). BMW säger att 2013 ActiveHybrid 7 kommer att nå 60 på 5,5 sekunder.
Hybrider handlar dock om bränsleekonomi. Enligt BMW kommer det att förbättra 2012-modellens 17/24 mpg city/motorväg med 14 procent, vilket kan vara tillräckligt för vissa köpare att ursäkta en förlorad tvåa i 0-60-sprinten.
Längst ner i sortimentet får 740i och 740Li samma inline-sexa som användes i förra årets modell och årets hybrid. De får stopp-start-förmåga, liksom V8-modellerna. I den motsatta änden av spektrumet fortsätter 760Li: s V12 oförändrad och behåller sina 535 hk och 550 lb-ft.
BMW kommer att försöka ge alla 7-seriekunder en bekvämare åktur genom att göra den bakre luftfjädringen till standard på alla modeller. Alla modeller i 7-serien kommer även att finnas tillgängliga med Dynamic Damper Control, som oberoende kan justera stötdämparna.
Avrundat ändringarna är simulerade flytande bakre monitorer för iDrive-kontrollsystemet, en 3D-navigeringsdisplay och ett nytt Bang & Olufsen-ljudsystem.
BMW sa inte om priserna för 2013 års 7-serie skulle ändras, men 2012 års modeller börjar på $71 895 för en kort hjulbas 740i, och klättra till över $140 000 för en laddad 760Li. 2013 7-serien börjar säljas i sommar, förutom ActiveHybrid 7, som kommer i falla.
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
