För några månader sedan bländade BMW världen med Zagato Coupé, en sexig version av Z4 skapad med hjälp av det italienska stylinghuset Zagato. Lagom till slutet av sommaren bestämde sig BMW och Zagato för att släppa Coupés topp för att skapa BMW Zagato Roadster.
Zagato Roadster är en uppföljare till Zagato Coupé, som debuterade på Concorso d'Eleganza Villa d'Este i Italien i maj förra maj. Enligt BMW var reaktionen på Coupé tillräckligt positiv för att motivera ett andra team-up med Zagato.
Rekommenderade videor
Efter att ha sett båda bilarna verkar Roadster-projektet vara det ökända no-brainer. Det som verkligen är anmärkningsvärt med Roadster är att den utvecklades under en mycket kortare tidsperiod än Coupé; det gick från idé till färdigställande på ungefär sex veckor.
Relaterad
- BMW: s omdesignade Z4 får två turboladdade motorer, lång lista med tekniska funktioner
Lyckligtvis för formgivarna och karossbyggarna innebar inte några drastiska förändringar att förvandla Zagato Coupé till en roadster. Coupé är baserad på BMW Z4, så dess chassi var tillräckligt styvt för att fungera utan tak.
Zagato Roadster behåller Coupés klassiska långa huva, korta akterdäcksproportioner, samt stylingdetaljer som scalloping runt sidoventilerna och gallernätet av små sammanflätade "Zs". Från A-stolparna och framåt är de två bilarna nästan identisk.
Ändå sa BMW: "Det finns mer att designa en roadster än att bara skära av taket." Zagato Coupé hade en fastback tak och Honda CRX-liknande dubbel bakruta, som alla måste bytas ut mot något lika snygg.
Från bakhjulen och bakåt är Zagato Roadster helt annorlunda än Coupé. Roadster får en konventionell bagagelucka och bakre däckslock som, tillsammans med några finjusterade karaktärslinjer, gör att den fällbara Zagato ser längre och smalare ut.
Hjälper till att ytterligare effektivisera Zagato Roadster, kåpor för sätena matchar vecken på motorhuven. De får också Roadster att se ut som en vintage racerbil.
Både Zagato Roadster och Coupé delar de flesta av sina delar med Z4; ägare av den bilen kommer att känna igen Roadsterns interiör. Den har samma ratt och reglage, samt samma asymmetriska instrumentbräda. Roadstern får sin egen sadel och träkol tvåfärgat läder, som överförs till bilens yttre rullbågar.
Z4-kopplingen gör också att Zagato Roadster är fullt körbar. Det är ett spännande perspektiv, inte bara för potentiella ägare, utan för alla. Vem skulle inte vilja få en glimt av denna skönhet som kör förbi?
Än så länge är Zagato Roadster och Coupé bara stylingövningar; BMW har inga planer på att sätta heller i produktion. Det är synd.
Redaktörens rekommendationer
- Mercedes låter solen skina en sista gång med SLC Final Edition cabriolet
- 2019 BMW Z4 har sportigare stil, men kommer det att vara en riktig sportbil eller en poser?
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
