För det mesta är konceptbilar inte riktigt bilar. De har inga motorer, eller kan bara röra sig i mycket låga hastigheter. Ibland öppnas dörren inte ens. Konceptbilar handlar om visuell påverkan; de visar vad bilföretagen kan med sin styling. Det finns dock åtminstone ett koncept som låter när man trycker på startknappen. Bertone Nuccio avtäcktes ursprungligen på Genève Motor Show 2012, som ett firande av det italienska stylinghusets 100-årsjubileum. Nu gör Nuccio ett andra framträdande på bilmässan i Peking, och Bertone säger att den är fullt körbar.
Under det snygga skinnet finns chassit från en Ferrari F430, bilen som föregick 458 Italia. Nuccio behåller F430:s 4,3-liters V8, men motorn har trimmats för att producera 480 hästkrafter istället för Ferraris 490. Bertone säger dock att Nuccio är lättare än en F430, så det ska bli intressant att se om det finns någon skillnad i raka prestanda. V8:an är kopplad till Ferraris sexväxlade växellåda, som har paddelväxlare i Formel 1-stil. Transmissionen är mindre sofistikerad än dubbelkopplingsenheten i 458, men den är bättre än ingenting.
Rekommenderade videor
Bertone gjorde en oortodox ändring av Nuccios lampor för att göra bilen vägvärdig. Körljusen lyser starkare när bilen bromsar; Bertone säger att detta är för att varna fotgängare om att bilen saktar in i korsningar. När allt kommer omkring, är det inte bättre att ha fler, även när det gäller bromsljus? Nuccios strålkastare verkar vara tagna från samma F430-givare.
Nuccio är en av de enda konceptbilarna som har en komplett interiör. Det tonas ner lite från andra koncept, men det är också mer funktionellt. Du styr inte gasreglaget med en pekplatta, men du får kraftigt förstärkta sportstolar och en lutande mittkonsol som för kontrollerna närmare din högra hand. Liksom utsidan av bilen får interiören en skvätt orange för att kontrastera mot de mestadels gråa ytorna.
Nuccio är uppkallad efter Nuccio Bertone, son till företagets grundare Giovanni Bertone. Nuccio drev företaget från 1950 till sin död 1997, och producerade några av Bertones mest minnesvärda design. För att hedra honom tog nuvarande Bertone-designers stylingtips från tre av stylinghusets största bilar: 1968 Carabo, 1970 Stratos Zero och 1973 Lamborghini Countach, för att skapa Nuccio.
Det är lätt för en konceptbil att se bra ut när den roterar på en bilmonter, men dessa fordon är vanligtvis för ömtåliga för den verkliga världen. Bertone försökte ändra på det, och förhoppningsvis kommer Nuccio att vända lika många huvuden på vägen som den gjorde i Genève och Peking.
Redaktörens rekommendationer
- Lexus kopplar in sin elbilsoffensiv med ett innovativt koncept
- Alfa Romeo Tonale-konceptet är en plug-in hybrid, italiensk stil
- Smarts taklösa Forease-koncept är en solälskande stadsbil
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.