Betalad av en politisk aktionskommitté kallad Committee to Protect Florida, skapade organisationen en trettioandra reklamfilm som visar en äldre kvinna som använder en rollator som börjar korsa gatan när en "förarlös bil" rullar genom en stoppskylt. Attackannonsen skapades sannolikt för att övertyga väljarna att rösta emot Jeff Brandes för en öppen senatsplats, en statlig representant som nyligen stödde lagstiftning som tillåter autonoma, förarlösa bilar på väg. Nevada hade redan antagit liknande lagstiftning nyligen som gjorde Florida till den andra delstaten som tillåter Googles självkörande fordon att lagligt köra på motorvägar och vanliga gator.
Bortom scenen för en grå Prius som vårdslöst kör genom stoppskylten, en voiceover av en äldre kvinna kallar de förarlösa bilarna "fjärrstyrda" som om någon annan kör bilen med en sekundär enhet. Dessutom spelas ett ljudklipp av ett fordon som skriker till stopp och kör in i något i slutet av reklamfilmen.
Rekommenderade videor
Enligt Forbes, personerna bakom annonsen tog också ett Forbes-citat ur sitt sammanhang som påstod att förarlösa bilar var farligare än att köra bil. Artikeln gjorde specifikt narr av idén att förarlösa bilar skulle vara de enda bilar som är tillåtna på vägen när de väl blivit vanliga under de kommande fem till tio åren.
Ironiskt nog har Googles prototypbil kört cirka 300 000 miles utan en enda olycka och har gott om säkerhetssensorer runt bilen för att undvika att träffa folk på gatan eller annat föremål. Dessutom skulle seniorer lätt ha mest nytta av den här typen av teknik eftersom problemen med att bli äldre gör det svårare att köra ett fordon på ett säkert sätt. Tidigare i år, Google producerade en video av den förarlösa bilen som hjälper en äldre blind bosatt i Kalifornien att springa ärenden som att stanna till hämta kemtvätt eller rulla genom genomkörningsfönstret på en snabbmatsrestaurang för att hämta tacos.
I en intervju med Atlanten, sade Brandes "Det är fantastiskt att ha en konversation med människor i 30- och 40-årsåldern om den här tekniken. De förstår - det är som en mobiltelefon. Naturligtvis kommer vi alla att ha det här om några år. Äldre människor är bara lite förvirrade av det hela. De tror bara att du hittar på saker och nästa kommer du att säga att de blir bortförda av utomjordingar. De förstår inte riktigt att den här tekniken finns. Det är verkligt.”
Innan han röstade om den Google-stödda lagstiftningen fick Brandes möjlighet att sitta bakom ratten i Google-bilen och färdas med en hastighet av 70 miles per timme utan att röra ratten eller pedaler. Han kallade tekniken för en mer avancerad version av farthållare. Andra Florida-politiker fick också testa bilen innan de röstade om det föreslagna lagförslaget; en övertygande metod då lagförslaget antogs enhälligt enligt Brandes.
Enligt Tampa Bay Times, den odugliga annonsen gjorde mycket lite för att avskräcka väljarna från att stödja Brandes. Från och med i kväll vann S: t Petersburg-politikern delstatens senatsplats i distrikt 22 efter att ha slagit ut den politiska rivalen Jim Frishe.
Redaktörens rekommendationer
- De bästa webbplatserna för begagnade bilar 2023
- Cruises robotaxel har kört 1 miljon mil helt förarlös
- Hur en stor blå skåpbil från 1986 banade väg för självkörande bilar
- General Motors går in i begagnatbilsspelet med CarBravo
- Google använder en Jaguar I-Pace som sin första helt elektriska Street View-bil
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
