Det verkar finnas en trend att döpa prestandabilar efter racerbanor. Ford har Mustang Boss 302 Laguna Seca, Vauxhall har Corsa VXR Nurburgring, och nu finns BMW M3 Coupe Lime Rock Park Edition. M3 är redan en av de bästa prestandabilarna på marknaden, så kommer det att bli bättre att döpa den efter en racerbana?
"Lime Rock Park" låter kanske inte lika sexigt som "Laguna Seca" eller "Nurburgring", men det är faktiskt en av USA: s mest kända låtar. Inbäddat i kullarna i nordvästra Connecticut, var det värd för Trans Am och sportbilsracing på 60-talet och är fortfarande på den amerikanska Le Mans Series-kalendern idag. Banans 1,53 mil långa landskap och snäva svängar gjorde den till en favorit hos den sene Paul Newman. BMW är en av banans största sponsorer.
Rekommenderade videor
Namnet har härkomst, men vad skiljer en Lime Rock Park Edition från en vanlig M3? Tydligen inte för mycket. Specialutgåvan kommer i "sällsynt" Fire Orange-färg, liknande färgen som erbjuds på M3 GTS.
Bilen får även fram- och bakspoiler i kolfiber. Lime Rock Park Edition får ett avgassystem i titan, men inga andra mekaniska modifieringar. M3:ans 4,0-liters V8 kvarstår, vilket ger samma 414 hästkrafter och 295 pundfots vridmoment.
På insidan har Lime Rock Park Edition en plattbottnad ratt och en numrerad plakett på mittkonsolen. Om det inte är tillräckligt bra bör en dekal på det vänstra bakre fjärdedelsfönstret och ett äkthetsintyg bekräfta denna M3:s härstamning.
Dessa tillägg gör att M3 Coupe Lime Rock Park Edition ser bättre ut, men de får den inte att gå snabbare. Av allt att döma kommer prestandan att vara densamma som en standard M3.
En del av bilen som förbättras är priset. Lime Rock Park Edition kostar $70 995, eller cirka $5 000 mer än en icke-Lime Rock M3 Coupe.
M3 är en fantastisk bil, och Lime Rock Park Edition ändrar inte på det. Vilket är ett problem. Boss 302 Laguna Seca är den bästa hanteringen som Mustang kan köpas för pengar, och till och med originalbilarna uppkallade efter banor, Ford Torino Talladega och Dodge Charger Daytona, hade aerodynamiska förbättringar som gjorde dem snabbare runt NASCAR-ovaler. Däremot är Lime Rock Park Edition bara ett trimpaket.
Tror BMW att folk kommer att betala extra för den bara för att en bil är uppkallad efter en racerbana? Om så är fallet, kanske det är dags att sluta döpa bilar efter spår. Det hela verkade lite konstigt ändå. Vad händer om jag vill ta med min Laguna Seca till exempelvis Watkins Glen? Kommer det att orsaka en paradox som tar slut i universum?
Få människor tittar på racing, men namnen på banorna är fortfarande suggestiva. Men de är egentligen bara fläckar av asfalt; bilarna som kör på dem måste vara bra, oavsett vad de heter.
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
