Audi presenterade 450 hästkrafter RS4 Avant på bilsalongen i Genève tidigare i år, men hittills har det varit ett no-go för det vagnsvilliga USA. Det kan dock förändras. Forumet QuattroWorld publicerade bilder av en RS4 som dök upp i lördags vid ett Virginia Cars and Coffee-möte inte långt från Audis amerikanska huvudkontor.
Bilen som dök upp på Virginia-sammankomsten med sina utbuktande stänkskärmar och rikliga "RS"-märken bar en Michigan "M"-skylt, vilket betecknade den som ett tillverkarägt testfordon. Bilen var enligt uppgift en tysk-specifik produktionsmodell RS4.
Rekommenderade videor
Varför bli så upphetsad över en kombi? RS4 Avant är i huvudsak en vagnversion av den ballistiska RS5 coupé Audi som just lanserades i U.S. Det betyder att den packar en 4,2-liters V8 med de ovannämnda 450 hästarna, plus 317 pundfot av vridmoment. Stöd för motorn är en sjuväxlad dubbelkopplingsautomatiserad-manuell växellåda. Audis varumärke quattro fyrhjulsdrift får en bakre differential med bonusvridmoment för mer exakt kontroll på krokiga vägar.
Resultatet är en otroligt snabb bil med plats för 2x4. Europeiska RS4:or toppar med elektroniskt begränsade 155 mph, eller 174 mph om ägare betalar extra för att få limitern höjd. RS4 kan sprinta till 62 mph (100 kmph) på mindre än fem sekunder.
RS-modellerna är Audis svar på BMW: s M, Mercedes-Benz AMG och Cadillacs V prestandaundermärken. Tidigare byggde Audi medvetet RS4 som en vagn bara för att undvika direkt konkurrens med de tunga slagarna från BMW och Mercedes. Men om nuvarande RS4 Avant tar sig till USA kommer den att ha en egen direkt konkurrent: Cadillac CTS-V-vagnen.
CTS-V packar 556 hk, gör 0 till 60 mph på 4,1 sekunder och kan nå en topphastighet på 185 mph. De två bilarna är dock väldigt olika till sin karaktär. Från dess trickväxellåda och fyrhjulsdrift till dess uppsjö av förarhjälpmedel, RS4 använder teknik för att få jobbet gjort. CTS-V är hårig överkropp, med manuell växellåda (eller automatisk växellåda som tillval) och bakhjulsdrift.
En kamp mot CTS-V borde skäl nog för amerikanska entusiaster att längta efter RS4 Avant, men det skulle också bidra till att etablera RS-varumärket i USA Just nu har Sagan om ringen bara RS5 och TT RS, medan Mercedes har ett komplett sortiment av AMG-modeller och BMW har de mer praktiska M3 och M5. Audis nuvarande serie av "S"-modeller (S4, S5, S6, S7, S8) är lite mjukare än bestarna från Bayern.
Kommer RS4 verkligen att ta sig till staterna? Audi har för vana att först lansera prestandamodeller i Europa och sedan vänta på att ta dem till USA. RS5 lanserades där 2010, men den importerades inte hit förrän i år. Audi kan följa samma mönster som RS4, eller så kan det bara reta människor som bor nära dess huvudkontor. Håll ögonen öppna.
Redaktörens rekommendationer
- 2020 Audi RS 4 Avant bevisar att den bästa bilen alltid är en vagn
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
