För de flesta är bilen den mest bekväma transportformen. Det har mycket med standardisering att göra; alla bilar har samma reglage, så trots uppsjön av modeller kan en gemensam infrastruktur och färdigheter byggas runt den moderna bilen. Med sin alternativa form av framdrivning kräver elfordonet (EV) en omprövning av vissa detaljer, som laddningsportarna bilarna ansluter till. Skulle det inte vara obekvämt om din bensindrivna bil inte kunde fylla på en bensinstation för att munstycket inte passade i påfyllningen?
Flera biltillverkare från USA och Tyskland arbetar med problemet. De största namnen från dessa två länder godkände nyligen ett nytt laddningssystem som heter DC Fast Charging med ett kombinerat laddningssystem (namnet kanske fungerar bättre som en akronym). Audi, BMW, Chrysler, Daimler, Ford, General Motors, Porsche och Volkswagen godkänner alla det nya systemet, vilket innebär framtida elbilar från dessa biljättar skulle kunna utrustas med det, få DC-snabbladdning med ett kombinerat laddningssystem nära universalitet.
Rekommenderade videor
De första masstillverkade bilarna med systemet väntas 2013. Biltillverkarna är så entusiastiska över DC Fast Charging eftersom den kombinerar fyra olika laddningslägen i ett uttag. Systemet kan ge: AC-laddning, snabb trefas AC-laddning, DC-laddning hemma och ultrasnabb DC-laddning på offentliga stationer. Detta kommer att göra EV-ägares liv lite mindre stressande, för var de än stannar för att ladda upp bör en DC-snabbladdningsförsedd bil ha rätt kontakt.
Relaterad
- Kan elbilar vara rena på ett smutsigt elnät?
- Dessa nya NASA elbilar kommer att driva astronauter en bit på vägen till månen (typ)
- De bästa EV-laddare för hemmet nivå 2
Det nya systemet kommer även att fungera över hela världen. Du kan behöva köpa en adapter för att koppla in din smarta telefon på ett europeiskt hotell, men framtida elbilar bör kunna anslutas oavsett var de befinner sig. DC Fast Charging har godkännande av American Society of Automotive Engineers (SAE), medan European Association of Vehicle Manufacturers (ACEA) gör det obligatoriskt på alla elbilar från och med 2017.
Designerna av DC Fasting Charging säger att systemet ökar laddningssäkerheten, vilket är viktigt med tanke på att oregelbundna laddningar kan skada en bils batterier eller lämna den med mindre än en full avgift. Flera Tesla Roadsters som lämnades utan tillsyn fick sina batterier urladdade eftersom deras ägares husström inte gav tillräckligt med spänning.
Den nya laddaren är också tänkt att stimulera utvecklingen av en laddningsinfrastruktur för elbilar, förmodligen på grund av dess universella design. Andra faktorer kan begränsa elektricitetens dragningskraft, men att ha en universalkontakt i varje elbil är ett steg i rätt riktning. Det är bara en sak mindre som folk måste tänka på när de köper en bil.
Det tog decennier för förbränningsbilar att nå den nuvarande standardiseringsnivån. En Ford Model T hade ingen koppling, bromspedal, gaspedal och sållspak; den layouten kom senare. Det tog till och med bilföretag flera år att komma överens om "P-R-N-D-L"-märkningarna för automatiska växellådor. Elbilar går igenom samma process nu, och om DC-snabbladdning med ett kombinerat laddningssystem slår fast, kommer stora hinder att undanröjas. De behöver bara tänka på ett bättre namn.
Redaktörens rekommendationer
- Vilka bilar är fortfarande kvalificerade för $7 500 EV-skatteavdraget? Här är hela listan
- Tesla visar upp sin första Cybertruck efter två års förseningar
- Jag ångrade mig över elbilar men köpte en bensinbil istället. Här är anledningen till att jag inte kunde vara lyckligare
- Med EV Live låter GM dig chatta med elbilsexperter borta från motbjudande återförsäljare
- Med start under 40 000 USD kommer Volvos kompakta EX30 att vara dess mest prisvärda elbil, och dess snabbaste
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
