För onödiga mängder bilporr har växelhuvuden en mängd bilar att välja mellan. Välj bland valfritt antal modeller från BMW, Ferrari eller Shelby och du kommer att vittna om några av de bästa bilteknikerna som erbjuds idag. Å andra sidan har elbilsentusiaster inte så mycket att göra ansiktena på sina bensinslukande motsvarigheter gröna av avundsjuka. Det vill säga tills nu.
Kommer från Kroatien och skapandet av den 24-årige entreprenören och bildesignern Mate Rimac, Rimac Concept_One är inget blott koncept; det är inte ens koncept alls. Vad vi har här är en fullfjädrad hyperbil som är lika kraftfull som en Bugatti, snygg som en Ferrari och lyxig som en Mercedes, samtidigt som den lyckas överge även den minsta klunk bensin.
Rekommenderade videor
För din typiska bilstart är det svårt att verka utanför de stora superbilstillverkarna i världen, och ännu svårare att bryta sig in i den elitklassen. Men det är precis vad Rimac Concept One vill göra. För ett land som inte har någon riktig bilindustri att tala om har Rimac lyckats utveckla en superbil som är kapabel att konkurrera med den 1 000 hästkraftiga Veyron.
Relaterad
- Ram EV-konceptet förhandsgranskar lastbilsmärkets elektriska framtid
- Buick tillkännager planen att bli helelektrisk med ett fantastiskt EV-koncept
- Chrysler Airflow-konceptet är en elegant, skärmfylld EV
Hur så? Till att börja med kan Rimac Concept_One producera den astronomiska motsvarigheten till 1 088 hästkrafter tack vare ett 92 kWh batteri som driver fyra uppsättningar elmotorer placerade vid varje hjul. Alla fyra systemen kan fungera oberoende av varandra och accelerera och bromsa hundratals gånger per sekund i vad Rimac betecknar All-Wheel Torque Vectoring (AWTV).
Men vad innebär en snygg ny drivlina egentligen på vägen? Vad sägs om en sprint på 0-62 miles per timme som tar mindre än tre sekunder och en topphastighet en bråkdel under 190 mph? Dessutom kan Rimac Concept_One resa så långt som 372 miles på en enda laddning.
För en bil som är så banbrytande som Rimac skulle du förlåta den den udda indiskretionen när det kommer till dess exteriördesign. Men precis som den avstår från komplexiteten hos en traditionell förbränningsmotor till förmån för en elektrisk kvarn, så gör det också Rimac undviker all typ av invecklad design till förmån för ett designspråk som är mycket enklare och förfinat än du kanske förvänta.
Som vilken bra design som helst är Rimac både minnesvärd men anspråkslös; det ställer perfekt samman behovet av att ge en befallande närvaro utan att angripa ögat med onödig estetik. Visst finns det detaljer att hämta, som sidopanelerna i kolfiber, utsökt LED-användning, stark frontgrill och övergripande dynamik som omedelbart kommer att fånga din uppmärksamhet.
Att ge all ära till kompisen för hans kroatiska superelektriska skulle naturligtvis bara berätta en del av historien, när i själva verket laget bakom Rimac Concept_One inkluderar designers från det mytomspunna italienska stylinghuset Pininfarina och de bästa bulgariska läderarbetarna från Vilner, bland annat andra.
Att få dina vantar på den imponerande Rimac Concept_One kommer inte att vara en lätt uppgift. Även om den elektriska sportbilen kan komma tyst - tack vare sin tysta elmotor - kommer den inte att komma lätt eller billigt för den delen. Endast 88 exempel sägs vara på gång. Om du nu lyckas ta dig in på listan över potentiella köpare är du bara halvvägs där, för för att sätt dig bakom ratten i denna vackra kroatiska skapelse, du måste hosta upp några rejäla mynt - 1 miljon dollar för att vara exakt.
Medan Fisker och Tesla tycks vara nöjda med att slåss om överlägsenhet av lyxsedan, verkar Rimac Concept_One vara mycket mindre nöjd med att spela bland sitt eget slag. Istället är det ute efter att ta sikte på de stora pojkarna på blocket. Även om den kanske inte delar samma typ av motor eller bränslekälla, har den kroatiska superelektriskan alla avsikter att matcha sådana som Bugatti och Ferrari och alla andra utmanare i superbilen segmentet. Vad som är galet - det ser mycket troligt ut att det skulle kunna.
Redaktörens rekommendationer
- Mercedes-Benz Vision One-Eleven koncept ser till det förflutna för inspiration
- Vi körde Mercedes handbyggda EQXX-koncept, och det är olik alla andra elbilar
- Lincoln Star-konceptet förhandsgranskar kommande elbilar
- Mercedes-Benz Vision EQXX-konceptet är en lyxbil med en räckvidd på 621 mil
- Audis elektriska 2022 RS E-Tron GT är ett koncept som undgick ritbordet
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
