Det verkar finnas en viss förvirring på webben om 2013 års GT-R-uppgraderingar som just tillkännagavs och den länge efterlängtade 2014 GT-R. Nissan har faktiskt uppdaterat GT-R för 2013 för både den japanska och världsmarknaden. Men enligt den japanska biltillverkaren kommer ytterligare ändringar också att tillkännages för den USA-bundna 2014-versionen
Oavsett vilket tyckte vi att dessa uppdateringar var tillräckligt spännande att rapportera om. Vi tror att alla GT-R-nyheter är goda nyheter.
Rekommenderade videor
Fortfarande inte villig att avslöja exakta detaljer prestandasiffror, Nissan har lagt ut följande detaljer om helt förbättrad 2013 GT-R: Den handbyggda motorn har förbättrats, vilket ger GT-R mer mellan- och övre intervall lyhördhet. Chassit och karossen har gjorts mer stabila, vilket förbättrar styrningen. Interiören erbjuds med tre uppdaterade klädselnivåer. Och Nissan erbjuder nu också några nya specialutrustningsalternativ.
Relaterad
- Nissans Leaf-uppföljare kommer att bli dess bästsäljande elektriska modell
- 2020 Ford Shelby Mustang GT350R förblir lustigt hardcore
- Audi R8 inte tillräckligt hardcore för dig? Kolla in racerbilen LMS GT2
När det gäller prestanda är motoruppgraderingarna fyrfaldiga. För det första har Nissan införlivat bränsleinsprutare med hög effekt som styr bränsleinsprutningen mer exakt. För det andra har turboladdaren fått en specialutvecklad öppning till avlastningsventilen som gör att GT-R kan hålla acceleration vid högre varvtal. Därefter har ingenjörer omarbetat oljetråget, inklusive en baffelplatta som förbättrar oljan tryck. Slutligen erbjuds Motul Competition Oil nu som ett fabriksmotoralternativ hos Nissan-återförsäljare på grund av det stora antalet förfrågningar som företaget fått från köpare som tävlar med sina GT-R på banan.
När det gäller kaross och chassi gick Nissans designers tillbaka till ritbordet och drog slutsatsen att karossrullen kunde vara förbättrat och sänkt fordonets tyngdpunkt genom att modifiera stötdämparna och främre stabilisatorn bar. För att förbättra uppriktningen lade designers till kambultar till den främre upphängningen. Dessutom ökades vridmomentet till navlagren från drivaxeln, vilket förbättrar tillförlitligheten under bandkörning. Även karossen har förbättrats med två nya förstärkningspunkter under instrumentpanelen och instrumentpanelerna.
På interiören finns nu tre uppdaterade klädselnivåer tillgängliga (Pure Edition, Black Edition och Premium Edition) med uppdaterade sömmar, färger och RECARO skopsäten som tillval. Sist på det uppgraderade orderbladet är en bakspoiler i kolfiber och lätta smidda aluminiumfälgar. För 2013 inkluderar Nissan nu en backspegel som standard på Black och Premium-tilläggen samt "sidoknoppar" på vänster och höger sida av båda framsätena.
Tyvärr har Nissan inte gett några detaljer om hur dessa uppgraderingar förbättrar prestandan, men vi är villiga att satsa på att 2012 års 545 hästkrafter har förbättrats lite med motorjusteringarna. När det gäller uppdaterade Nürburgring-bantider får vi vänta och se.
Redaktörens rekommendationer
- Tesla skickar en Model S till "ringen för att försöka slå Porsche (uppdatering!)
- Nissan använde sin bilbarnstolsdesignupplevelse för att skapa dessa coola spelstolar
- Nissan Rogue Hybrid upphörde på grund av långsam försäljning, men rivaliserande modeller finns kvar
- Kan en högpresterande Nissan Leaf stjäla den mäktiga GT-R: s lunchpengar?
- Leaf elbilsbatterier kan hålla längre än fordon med upp till 12 år, hävdar Nissan
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
