Nissans kompakta NV200 skåpbil är redan New Yorks "Morgondagens taxi", men nu försöker det japanska företaget göra intåg på en ny marknad, en som redan har en ikonisk hytt. Nissan ställer just nu upp NV200 som ett alternativ till den berömda London svarta hytten.
En europeisk NV200-taxi har plats för fem passagerare, varav tre på en bänk och två i bakåtvända hoppstolar. Det utrymme som normalt upptas av passagerarsätet fram kommer att användas för bagage. Nissan kommer att utrusta NV200 med London-specifik belysning och varumärket svart lack.
Rekommenderade videor
NV200 har en fördel i Storbritannien eftersom den är närmare standard London Taxi Company (LTI) TX4 i storlek än den massiva Ford Crown Victorias som föredras av New Yorks taxibilar.
Relaterad
- Uber kan förbjudas i London. Kan samma sak hända i USA?
Enligt Nissan är NV200 grönare än TX4, så den kommer att förorena mindre och spara föraren dyrbara pund vid pumpen. TX4 drivs av en 2,5-liters, fyrcylindrig dieselmotor, som ger 99 hästkrafter och 177 pund-fot i vridmoment. NV200 drivs av en 1,5-liters diesel med 89 hk och 151 lb-ft.
Nissan kan ha mindre kraft, men tillverkarna säger att den kommer att returnera 44,4 mpg, jämfört med TX4:s 29,4 mpg. Det är samma historia med utsläpp: NV200 släpper ut 139 gram koldioxid per kilometer, TX4 släpper ut 240.
För det ultimata inom miljötaxikörning kommer Nissan också att importera den elektriska e-NV200 som en hytt.
Nissan hoppas också kunna övertrumfa den traditionella Black Cab på interiöra boenden. NV200 kommer med ett 12,9 kvadratmeter stort panoramaglastak, perfekt för turister, samt USB-portar och individuella kontroller för belysning och värme/luftkonditionering.
Båda fordonen är handikappanpassade, men Nissan säger att dess skåpbils layout borde göra det lättare att komma in och ut. I en TX4 fälls en sidoramp ut för rullstolsaccess och ett par säten är stuvade för att ge plats. NV200 har också en hopfällbar ramp, men dess säten glider bakåt istället.
NV200 kan vara lika med eller bättre med sin åldrade fiende rent praktiskt, men TX4 har hela stylingtävlingen låst. Nissan är ingen ful bil, men den ser bara ut som vilken minivan som helst. TX4 är unik och omedelbart igenkännbar, tack vare stilen som går tillbaka till 1960-talets Austin FX4 taxi.
Det finns något att säga för det. Londons taxibilar är symboler för deras stad; om taxibilar börjar köra samma fordon som alla andra blir det lite mindre intressant.
Redaktörens rekommendationer
- Electric Citi Bikes återvänder till New York City med en prissvängning
- Ta en taxi snart i New York City så kanske du kliver in i en Tesla
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
