Det har gått fem år sedan Ford och Microsoft lanserade infotainmentsystemet Sync i bilen och, trots att det fått sin del av kritiken har systemet gjort det till fem miljoner Ford och Lincoln fordon.
Sync debuterade på Consumer Electronics Show (CES) 2007, och ett var ett av de första systemen som gjorde det möjligt för förare att synkronisera (skaffa det) sina smarta telefoner och andra enheter med bilens system. Det låter förare ringa handsfree-samtal, läsa textmeddelanden och ge anvisningar sväng för sväng, även på bilar som inte har ett inbyggt navigationssystem.
Rekommenderade videor
Men mycket har förändrats på fem år. Den ursprungliga Sync använde bara fysiska knappar men nyare versioner (vanligtvis ihopkopplade med Fords MyFord Touch och MyLincoln Touch) har pekskärmar och röstigenkänning. Precis som andra bilföretag har Ford försökt ta bort knappar på sina infotainmentsystem och att integrera andra funktioner som klimatkontroll, ljud och navigering, i ett gränssnitt som påminner förare om sina surfplattor och telefoner.
Relaterad
- Ford Sync 4 låter användare av Apple CarPlay och Android Auto klippa av sladden
MyFord Touch lade även till funktioner som musik- och videoströmning, och ett röststyrt klimatsystem som håller en invändig temperatur som ställts in av föraren. Den kan också använda en smart telefon för att komma åt Internet via en USB-anslutning.
Tillägget av MyFord Touchs pekskärm kanske inte var en bra sak. Den ursprungliga Sync fick ganska positiva recensioner, men MyFord Touch har konsekvent kritiserats. Testare har klagat på att MyFord Touch är för komplicerat, att kontrollerna inte svarar snabbt eller är för svåra att läsa och att hela paketet lätt kan distrahera förare.
Ford lanserades "MyFord Touch 2.0" för att rätta till några av problemen. En mjukvaruuppdatering effektiviserade några av menyerna och försökte göra pekskärmen och röstigenkänningskontrollerna mer lyhörda.
Konsumentrapporter sa att systemet "stinker", och skulle inte önska det på en fiende. Trots de senaste uppgraderingarna av MyFord Touchs mjukvara, sa tidningen att dess grundläggande design var felaktig.
Medan Ford annonserar det kombinerade infotainmentsystemet som "Synkronisera med MyFord Touch", bara det grundläggande Sync-plattformen utvecklades av Microsoft, där Ford lade till andra funktioner för att skapa MyFord Rör.
Bortsett från brister är fem miljoner försäljningar en imponerande siffra för den ursprungliga Sync. Trots MyFord Touchs skadliga effekt på Fords betyg i inledande kvalitetsundersökningar och andra tester är detta infotainmentsystem fortfarande populärt.
Sync är kompatibel med både iOS och Android, och finns på de flesta 2013 Ford- och Lincoln-modeller.
Redaktörens rekommendationer
- Fords plan för Rivian-driven, elektrisk Lincoln SUV avbröts på grund av coronavirus
- Ford utfärdar säkerhetsåterkallelser för tre fordonsmodeller i Nordamerika
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.