Jonathan Corbett, som har varit indragen i en civilrättslig process mot TSA sedan november 2010 och tar fallet till Högsta domstolen, vände sig till Internet för att avslöja hur lätt TSA: s nakenkroppsskanner lätt kan undergrävas. När vi tittar på hans YouTube-video är vi tvungna att undra över effektiviteten av sådana skannrar för att fånga nästa skobombare. Är skannrarna i själva verket bara en 1 miljard dollar dud?
I sina ansträngningar att upprätthålla säkerheten för passagerare vid ett annat bombhot har TSA gjort det trollat fram alla möjliga tillbehör och förebyggande åtgärder som har lyckats i varierande grad. Under de senaste två åren, efter misslyckandet med "puffern", en maskin som var avsedd att fånga bomber från en luftpust, fortsatte regeringen med nästa tillgängliga teknik. Enligt TSA köpte man 600 nakna kroppsskannrar för nästan 200 000 USD per maskin, som har distribuerats på 140 flygplatser nationellt. Vad de inte förväntade sig var ramaskri och offentliga motreaktioner.
Rekommenderade videor
Allmänhetens oro har riktats mot det rena intrånget i den personliga integriteten av en maskin avsedd att avslöja den nakna kroppen för en TSA-agent. I sin tur har beslutsfattare och styrande organ varit tvungna att väga risken för en framgångsrik, om än sällsynt, terroristattack mot passagerarnas integritet.
Skannern fungerar i viss mån som ett psykologiskt avskräckande medel för passagerare som har för avsikt att göra andra illa. I andra fall har TSA med hjälp av skannrar avslöjat vapen, knivar, granater och till och med en laddad spjutpistol. Men passagerare som försökte bära med sig förbjudna föremål hade inte privilegierats med informationen om att det bara krävdes ett tygprov och ett syset för att kringgå screeningen.
TSA: n avskärmar endast fram- och baksidan av din kropp i skannern, och upptäckten av ett förbjudet handbagageföremål uppnås visuellt av en agent. När en passagerare skannas avslöjas en passagerares kropp på skärmen som en vit figur placerad intill en svart bakgrund, och ett dolt föremål blir märkbart svart. På grund av denna teknik kommer alla föremål som visas mot en svart bakgrund att göras oskiljbara för det mänskliga ögat. Som Jonathan demonstrerar i sin video räcker det att bara sy en ficka för att dölja föremålet på sidan av en skjorta för alla passagerare som försöker kringgå skannrarna utan att avskräckas.
Digital Trends pratade med Jonathan om hans video och frågade honom varför det fanns ett sådant proaktivt stöd från regeringen för att integrera dessa skannrar, som han tipsade oss om i fyra scenarier:
Jag tror att det kan finnas många anledningar, vissa välmenande, andra inte:
1) För att någon faktiskt dumt tror att de gör oss säkrare
2) För att kroppsskannertillverkarna har regeringskopplingar och lobbyister
3) För att regeringen vill villkora amerikaner att acceptera mer invasiva sökningar och flygplatser är ett bra ställe att börja eftersom folk är rädda
4) Eftersom TSA gillar glänsande, dyra nya leksaker (allvarligt).
Vi kontaktade TSA angående videon och TSA: s talesperson, Lisa Farbestein, informerade Digital Trends om att videon var "ett grovt försök att påstås visa hur man kringgår TSA-screeningprocedurer." Hon avböjde att gå in på detaljer om tekniken men förtroendet för maskinerna var det uppenbar. "TSA genomför omfattande tester av all screeningteknik i laboratoriet och på flygplatser innan de rullas ut på fältet," sa Farbestein. "Bildtekniken har fångat många föremål, stora som små, och är ett av de mest effektiva verktygen tillgängliga för att upptäcka metalliska och icke-metalliska föremål, såsom det största hotet mot luftfarten, explosiva varor."
Om TSA faktiskt har misstagit sig om effektiviteten av röntgenskannrarna, är det en skrämmande kamp i uppförsbacke för Jonathan när han avslöjar att användningen av det för att screena passagerare som reser med tåg, tunnelbana och buss börjar få fart. Den australiensiska regeringen tillkännagav för bara några dagar sedan en översyn på 28 miljoner dollar av deras säkerhetssystem integrera skannrarna i hela landet, och skulle kräva att passagerare ska skannas eller riskera att förlora deras åktur. Men, till de senaste designernas ära, påstås de australiensiska skannrarna avbilda passagerare som "stickfigurer", vilket kommer att göra människorna i dem oidentifierbara.
Enligt Farbestein, den uppgraderade skanningsprogramvaran i fråga, avsedd att skydda passagerarnas integritet, testas för närvarande i USA för dess mer avancerade "backscatter" kroppsskanning enheter. Dess tidigare modell, "millimeter wave" skannrar, har uppdaterats med den senaste programvaran. "TSA installerade nyligen ny mjukvara på alla millimetervågenheter som för närvarande används - uppgraderingar utformade för att förbättra passagerarnas integritet genom att eliminera passagerarspecifika bilder och istället automatiskt upptäcka potentiella hot”, Farbestein sa. Den nya uppgraderingen är myntad, "automatiserad måligenkänning" eftersom programvaran kan markera den allmänna platsen för det förövande objektet. "TSA planerar att testa liknande mjukvara på backscatter-teknik under de kommande månaderna," tillade Farbestein.
I händelse av att Jonathans ansträngningar skulle visa sig vara framgångsrika bad vi honom om förslag för att upprätthålla passagerarnas säkerhet, samtidigt som de överlistade de sällsynta extremvärdena som hade för avsikt att skada.
"Min uppfattning är att den största rädslan för "terroristerna" är bombsniffande hundar. Dessa söta och icke-invasiva små saker kan göra bättre än något annat vi kan skapa och kostar en bråkdel av en naken kroppsskanner,” berättade Corbett. "Att förstärka sittbrunnsdörrar, beväpna piloter och en vaksam uppsättning passagerare har gjort mycket mer för att förhindra ytterligare 9/11 än vad TSA har gjort."
Redigera: Inkluderade kommentarer från TSA talesman, Lisa Farbestein. Bild på uppgraderad skannerprogramvara från TSA ingår.
