Nu uppbackad av Volvo, och flera andra europeiska biltillverkare, är CAR 2 CAR Communication Consortium ett ideellt, industridrivet organisation som aktivt förespråkar för bilar som kommunicerar med varandra, vilket främjar vägmedvetenhet, och säkerhet.
Med början 2016 lovar Volvo att implementera kommunikationsteknik mellan bilar som gör det möjligt för fordon att kommunicera med varandra på vägen oavsett märke. Genom att använda de redan existerande GPS- och navigationssystemen tillsammans med trådlösa nätverk kommer framtida fordon att kunna kommunicera och varna varandra för hur många vägrelaterad information som helst.
Rekommenderade videor
Volvo har lagt upp flera nyckelområden där man skulle vilja se kommunikation i bilen fokuserad, inklusive; grönt ljus råd om optimal hastighet; nödfordonsvarningar; vägbyggnadsvarningar; långsamma fordonsvarningar; trafikflöde och köer; väderrapporter; och brott mot rött ljus.
Relaterad
- Med start under 40 000 USD kommer Volvos kompakta EX30 att vara dess mest prisvärda elbil, och dess snabbaste
- Inte bara elbil, den sensorfyllda EX90 är Volvos höga tekniska flaggskepp
- 2022 Volvo V90 Cross Country första körrecension: Android ombord
Även om några av dessa är självförklarande, tänkte vi att vi skulle beskriva de få som verkade mest utmärkande.
Först, grönt ljus optimeringshastighetsrådgivning: I huvudsak handlar den här funktionen mindre om säkerhet och mer om effektivitet. CAR 2 CAR föreställer sig en nära framtid där trafikljus kan kommunicera med passerande fordon och informera dem om optimal hastighet för fordonet att hålla för att passera en serie trafikljus utan att ständigt stanna och startande. Detsamma gäller varningarna för rött ljus. Intelligenta trafiksignaler kommer att varna en förare som inte har sett ett rött ljus och om fordonet kör på rött ljus, kommer signalen att kunna varna det kränkande fordonet och andra runt det som kan vara på vägen för en kollision.
Slutligen, varningar för bygg- och trafikflöden. Nuvarande navigationssystem som varnar förare om trafiksäkerhetskopior och erbjuder omdirigering förlitar sig enbart på kommunbaserade varningssystem, som ofta är långsamma med upptagningen. Så fort trafiken börjar sakta ner kommer fordon designade med CAR 2 CAR att kunna larma personer i närheten men också varna de som är på väg till trafikhindret, vilket möjliggör tidigare omdirigering, vilket minskar trafiken trängsel.
Inför framtiden med autonoma bilar skulle vi mycket hellre se en väg fylld med kommunicerande intelligenta fordon snarare än sådana som helt enkelt gör allt för oss. Överraskande nog kan vi se det tidigare än vi hade förväntat oss.
Redaktörens rekommendationer
- De bästa webbplatserna för begagnade bilar 2023
- 2024 Polestar 2 får en rejäl översyn för 2024 års modell
- 2022 Volvo C40 Recharge first drive review: EV fashion statement
- Volvo presenterar den elektriska 2022 C40 Recharge med Android-driven bilteknik
- 2021 Volvo XC40 Recharge first drive review: Raffinerad EV-finhet
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
