Den välkända Mercedes-Benz tunern Brabus har lagt vantarna på den nya Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe. Resultatet är en mycket modifierad crossover kallad 850 Biturbo 4×4 Coupe som får ett muskulöst utseende, en bekvämare kabin och en omfattande uppgraderad motor.
Den viktigaste komponenten som gör att en Brabus-trimmad modell sticker ut från sin vanliga produktion finns under huven. Från och med en standard GLE 63 S Coupe har Brabus ökat 5,5-liters V8-motorns slagvolym till 6,0 liter och ersatt de dubbla turbomotorerna med en generöst stor kompressor. Listan över modifieringar inkluderar även smidda kolvar och vevstakar samt en Brabus-specifik vevaxel.
Som ett resultat skickar åtta 850 hästkrafter - en ökning med 273 ponnyer - och ett enormt vridmoment på 1 069 pundfot till alla fyra hjulen via en automatisk växellåda. Det extra grymtandet gör att 850 Biturbo når 62 mph från ett stopp på 3,8 sekunder och en elektroniskt begränsad topphastighet på cirka 200 mph. Med andra ord är giganten på 5 180 pund ungefär lika snabb som en Mercedes-AMG GT.
Relaterad
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance first drive review: högpresterande plug-in
- Mercedes-AMG EQE bevisar att elbilar med prestanda är här för att stanna
- Nästa Mercedes-AMG C63 kan lämna V8:an för fyrcylindrig hybridkraft
Brabus har även designat ett mer aerodynamiskt karosspaket som innehåller en ny nedre stötfångare med kolfiber splitter designad för att minska lyftkraften vid höga hastigheter, en luftspridare i kolfiber inbyggd i den bakre stötfångaren och sidan kjolar. Biturbo 850 4×4 Coupe åker på enorma 23-tums lättmetallfälgar, även om komfortinriktade köpare kan välja mindre 21- och 22-tumsenheter.
Stugan drar nytta av en à la carte-behandling, vilket innebär att kunderna kan lämna det i lager, dekorera det helt eller piffa upp några småbitar. Listan med val inkluderar läder och Alcantara klädselalternativ, aluminiumpedaler, rostfria trösklar och omgivande belysning.
Brabus 850 Biturbo 6.0 4×4 Coupe är nu till försäljning i Tyskland och på en mängd andra globala marknader. Även om prisinformation inte har publicerats ännu, indikerar det faktum att donatorbilen börjar på $109 300 att slutprodukten är långt ifrån billig.
Redaktörens rekommendationer
- Mercedes-AMG EQE SUV första körrecension: en bättre elektrisk SUV
- Mercedes-AMG EQE kan vara den bästa lyxbilen just nu
- Mercedes-AMG växlar med en mängd olika hybrider och elbilar på väg
- 2021 Mercedes-AMG GLE53 coupe är en SUV som önskar att det var en sportbil
- Mercedes-AMG lär den tekniskt kunniga 2020 CLA 45 hur man andas eld
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
