Om de senaste mullrandena visar sig sanna, ser det ut som att vi kommer att se en plug-in hybridversion av Porsches Panamera sedan så snart som 2014.
Även om det förblir obekräftat, Bilnyheter rapporterar att Porsche skulle kunna ge Panamera den gamla hybrid-makeoveren och skicka den till amerikanska kuster om så lite som två år.
Rekommenderade videor
Naturligtvis verkar ett sådant drag mer än troligt med tanke på Volkswagens planer – som äger nästan 50 procent av Porsche – att lansera en hybridversion av både Audi Q7 och Passat någon gång under 2014. När han pratade med reportrar tidigare denna månad på bilmässan i Genève bekräftade Audis vd Rupert Stradler nästan företagets planer på att introducera en A3 plug-in hybrid också under den tidsramen.
Relaterad
- Lamborghini återuppfinner sig själv med Revuelto laddhybrid
- Varför du bör överväga en plug-in hybrid 2023
- Hybridmodellen kommer att ha "högsta prestanda 911 av alla", säger Porsches vd
Dessutom är det ingen hemlighet att hybridbilar tar fart bland biltillverkare och konsumenter som letar efter bättre bränsleekonomi, samtidigt som de minskar deras påverkan på miljön. Men medan vissa tillverkare som Nissan och Tesla har kastat sig in i det rena elektriska lägret och erbjuder helelektriska fordon som måste kopplas in och laddas, andra, som Toyota och Honda, har tagit ett annat tillvägagångssätt genom att använda ett bensin- och elektriskt framdrivningssystem i tandem för att driva sina hybrider utan att behöva koppla in dem i.
Enligt Rudolf Krebs, Volkswagens chef för elektrisk dragkraft, vill den tyska bilkoncernen ta ett tillvägagångssätt som liknar Chevrolet och dess Volt, som drivs av en elmotor och batteripaket, och kompletteras med en bensinmotor för att utöka fordonets räckvidd och ladda bilens batteri.
En sådan manöver skulle, enligt Krebs, vara dubbel: den totala räckvidden skulle ökas med närvaron av en förbränningsmotor för längre resor, medan kortare utflykter skulle hanteras genom bilens elektriska batteri.
Medan Volkswagen och Porsches tillvägagångssätt är helt vettigt, skulle vi vilja se en mer aggressiv elektrifieringsstrategi från VW, snarare än att falla tillbaka på förbränningsmotorer för förbättrad räckvidd. Med tanke på att elfordonsmarknaden fortfarande befinner sig i ett tillstånd av relativ barndom – om än växande – draget att göra konsumenterna mer och mer beroende av alternativ energi är begriplig.
Redaktörens rekommendationer
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance first drive review: högpresterande plug-in
- 9 plug-in hybrider med längsta räckvidd: få det bästa av två världar
- Jeeps plug-in hybrid Wrangler kommer tyst att ströva utomhus
- Porsche kommer att använda kasserad F1-teknik för en ny hybrid superbil, hävdar rapporten
- Lincoln Corsair Grand Touring lägger till plug-in hybridkraft
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
