1 av 17
Nissan introducerade den uppdaterade 2020 Titan XD mindre än en månad efter mindre, billigare variant av lastbilen bröt locket. Företagets största, djärvaste lastbil får designförbättringar inifrån och ut, bättre teknik och en kraftfullare V8-motor.
Titan XD går in i nästa decennium med en vassare, modernare design som kännetecknas av en bred, upprätt grill och nya LED-insatser i strålkastarna. Det är ingen revolution, men förändringarna är tillräckligt betydande för att skilja 2020 Titan XD från 2019 års modell den ersätter. Nissan säger att stylister följde ett designtema som heter Powerful Warrior; vi låter dig bestämma om de har lyckats.
Rekommenderade videor
De mest anmärkningsvärda förändringarna inuti är teknikrelaterade. De fyra översta trimnivåerna får en nio-tums pekskärm som visar den senaste generationen av Nissans infotainmentsystem. Mjukvaran är kompatibel med företagets trådlösa uppdateringssystem, Android Auto, och Apple CarPlay. Den inbyggda Wi-Fi-routern håller upp till sju enheter anslutna, även om den kräver ett abonnemang som säljs separat.
Relaterad
- Ram EV-konceptet förhandsgranskar lastbilsmärkets elektriska framtid
- Varje kommande elektrisk pickup
- President Biden kör Ford F-150 Lightning elektrisk lastbilsprototyp
Nissan minskade Titan XD-serien till en karosstyp (Crew Cab), en enkel lastlådas längd (6,5 fot) och en ensam drivlina; den tillgängliga dieselmotorn har fallit från listan över alternativ, och Nissan har inte förklarat varför. Lastbilen fortsätter med en naturligt aspirerad 5,6-liters V8-motor som är inställd för att ge 400 hästkrafter och 413 pundfot i vridmoment, förbättringar på 10 respektive 19 jämfört med den utgående 2019-modellen. Den växlar genom en nioväxlad automatlåda, vilket är två fler växlar än tidigare. De extra kuggarna hjälper till att förbättra bränsleekonomin samtidigt som lastbilen går snabbare från linjen. Fyrhjulsdrift är standard, och tvåhjulsdrift är inte tillgängligt.
Bilister som vill utforska naturen kan räkna med en terrängmätare för att undvika att fastna. Den visar däckvinkeln, stigningen och rullningsvinklarna, vilket är ganska standardmått, men tekniken bakom det är intressant. Istället för att förlita sig på ett gyroskop, beräknar programvaran lastbilens orientering genom att analysera accelerometerdata och beräkna dess G-krafter. Det japanska företaget förväntar sig att dess mätare kommer att vara mer exakt än konkurrenternas vid högre hastigheter.
Du får en överraskning om du inte har kört lastbil sedan början av 2000-talet. Titan visar hur långt segmentet har kommit genom att erbjuda en komplett uppsättning elektroniska körhjälpmedel inklusive framåt kollisionsvarning, en 360-graderskamera, trafikskyltsigenkänning, adaptiv farthållare och trafikskylt erkännande. Exklusiva varianter är prydda med läder och nästan lika snygga inuti som lyxbilarna tillverkade av Nissan-ägda Infiniti.
2020 Nissan Titan XD kommer att finnas tillgänglig i fem trimnivåer som kallas S, SV, Pro-4X, SL respektive Platinum Reserve, när den kommer till utställningslokalen 2020. Prisinformation kommer att släppas under veckorna fram till försäljningsdatumet.
Redaktörens rekommendationer
- Audi ActiveSphere-konceptet är delvis lyxsedan, delvis pickup
- GMC hällde all sin lastbilstillverkningsexpertis i Sierra EV-pickupen
- 2022 Rivian R1T första körrecension: Den första EV-pickupen sätter en hög ribba
- Canoo avtäcker en söt elektrisk pickup som är redo för utomhusbruk
- De mest bränslesnåla lastbilarna
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
