San Diego är ledande i världen när det gäller att utveckla och distribuera "Smart City"-teknik

Din stad är dum. De gropiga gatorna, myntstyrda parkeringsautomaterna och de dragiga tegelbyggnaderna som många av oss interagerar med varje dag har inte förändrats mycket på ett sekel. Men det händer äntligen. Från Oslo till San Diego installerar städer över hela världen teknik för att samla in data i hopp om att spara pengar, bli renare, minska trafiken och förbättra stadslivet. I digitala trender Smart Cities-serien, kommer vi att undersöka hur smarta städer hanterar allt från energihantering, till katastrofberedskap, till allmän säkerhet och vad det betyder för dig.

Innehåll

  • En komplex historia
  • San Diego Goes Electric
  • Nästa stopp, Solar City
  • Amerikas smartaste stad?

Du kanske tänker på San Diego som bara en avslappnad strandstad. Men det är en stad full av fantastiska, kontraintuitiva trender och udda dikotomier också. Det är det näst största storstadsområdet i Kalifornien, men dess medborgare och regering ser det som en "stad av byar." Det är staden där surfing föddes, men staden är hem för lika många startups med avancerad teknik som dess motsvarighet i Silicon Valley. Det är till stor del en konservativ plats, men ändå en som är mer engagerad i en ren miljö och vetenskapens framsteg än nästan någon annanstans i landet. Det är en stad i hårkorset för anti-invandringsrörelsen, men en från vilken du bokstavligen kan gå över en bro till Tijuana, Mexiko.

Kort sagt, San Diego är en konstig, underbar plats - och det håller snabbt på att bli en global ledare inom utveckling och implementering av Smart City-teknik. I San Diegos fall betyder detta mycket mer än stadsutveckling; detta är att skriva om stadens DNA.

Relaterad

  • Vem behöver 5G? I Japan gör denna smarta stad vad dess medborgare behöver, just nu
  • Singapore använder sin smarta stadsteknik för att hjälpa medborgarna att skära igenom byråkratin
  • Idag är hacks irriterande. I framtida smarta städer kan de döda

Smarta städer San Diego är ett mycket ambitiöst, flerårigt samarbete som kombinerar resurserna från staden San Diego, San Diego Gas & Electric, General Electric, University of California San Diego, och en viktig ideell partner, Cleantech San Diego — en branschorganisation vars uppdrag är att främja dessa tekniker. Leds av dessa visionära organisationer, tar Smart Cities San Diego med sig expertis och idéer från myndigheter, näringsliv, utbildning, och det ideella samhället i ett offentlig-privat partnerskap som konkurrerar med framstegen från nästan alla andra samhällen i värld.

Och det förändrar i grunden vad det innebär att bo där.

En komplex historia

Allt började på 90-talet, i hjärtat av en finanskris.

"Vi insåg att vi behövde gå längre än att bara vara mer effektiva", förklarade David Graham, biträdande chef Verksamhetschef för staden San Diego, på vars axlar mycket av framgången med Smart City initiativ vilar. "Vi började verkligen titta praktiskt på sätt att använda data och teknik för att förbättra stadens tjänster och spara pengar."

Förutom en uppsjö av ny teknik, investerades delstaten Kalifornien också kraftigt i klimatförbättrande mål med stöd av dåvarande guvernör Arnold Schwarzenegger.

"Varje stad i USA är i ett tidigt skede av att bli smarta städer."

"Vi lyckades förena näringslivet, akademin, regeringen och våra verktyg", sa Graham om de berusande tidiga dagarna. "Det skapade människors plattform för våra smarta stadssatsningar. Vi började med idéer kring elfordon och sedan börjar man lägga på lager. När man ser det från den stora bilden, om staden är blodomloppet för denna organiska varelse, då är nyttan som nervsystemet. När vi förstod det konceptet kunde vi börja fundera på hur vi bättre skulle kunna ansluta, samordna och förstå vad som händer runt vår stad.”

En annan oerhört viktig faktor för framgången för initiativen för smarta städer i San Diego är närvaron av en ideell organisation på heltid förespråka människor, företag och organisationer som stödjer utvecklingen och spridningen av ren och förnybar teknik energi. Cleantech San Diego grundades för ett decennium sedan som en medlemsbaserad branschorganisation som hjälper till att främja partnerskap och uppmuntra investeringar i smarta stadsteknologier.

"Vi tillhandahåller vad jag vill kalla ett säkert utrymme för den offentliga sektorn och den privata sektorn som kommer tillsammans för att prata om vad staden behöver göra, säger Cleantechs vd och koncernchef Jason Alexander Digitala trender. "Vi stödjer också utbyggnaden av pilotprojekt så att våra medlemmar kan se till att deras idéer fungerar i den verkliga världen."

San Diego Goes Electric

San Diego började väldigt tidigt med elfordon (EV). För att komma före i kurvan underlättade staden utbyggnaden av ett allmänt elfordon infrastruktur som säkerställer säker, pålitlig och effektiv laddning nästan var som helst i San Diego Kraftnät. Det var en stor investering och en grundläggande omstrukturering av en av stadens viktigaste infrastrukturer. Idag är 32 procent av San Diegos el förnybar, och det finns inget kol i San Diego Gas & Electrics energiportfölj.

På senare tid har San Diego Gas & Electric tillsammans med Pacific Gas & Electric och södra Kalifornien samlat in mer än 1 miljard dollar för att försöka elektrifiera hela statens transportsektor. De kan säkert peka på San Diego som ett exempel på framgång. Regionen är hem för mer än 14 000 elbilsförare, nästan 1 000 laddstationer och car2gos flotta på 400 elfordon. Och San Diego planerar att överklocka sitt EV-program genom att installera upp till 90 000 laddningsstationer i småhus, vilket ger upp till 45 laddningsplatser för markstödutrustning på San Diego International Airport, och installation av laddningsstationer på platser som används av taxibilar, skyttlar och samåkning fordon.

San Diegos senaste triumf involverar också elektricitet och startade som ett pilotprojekt. Med inblandning från Cleantech San Diego och andra beståndsdelar installerade staden 3 000 LED gatubelysning med trådlösa sensorer och adaptiva kontroller i centrum. Inte bara förbättrade lamporna energieffektiviteten, den extra ansträngningen att lägga till trådlösa sensorer har lagt till en helt ny dimension av data till stadens arsenal – och lanserade samtidigt det viktigaste IoT-medborgarprojektet för att datum.

"Med gatubelysningarna insåg vi att vi inte visste när de var på eller av eller hur mycket energi som användes," kom Graham ihåg. "Att använda teknik för att bättre kontrollera dem och minska vårt energifotavtryck var attraktivt i första hand. Genom att gå vidare med det adaptivt styrda gatubelysningsnätverket kom vi på exakt hur mycket energi vi kunde spara. Men sedan sa vår leverantör, GE, till oss att de kunde kommunicera mycket mer information än bara om en lampa är på eller av. Vi kunde samlas information gällande transporter, parkering, trafik med mera.”

Efter att ha nått framgång med pilotprogrammet har San Diego gått framåt med en uppgradering på 30 miljoner dollar till 75 000 gatlyktor, sparar 30 miljoner kilowattimmar årligen, eliminerar 13 000 ton koldioxid och genererar 30 miljoner dollar i ekonomisk utveckling. Staden använder också bidrag från federala samhällen för att säkerställa att underbetjänade stadsdelar också har dessa trådlöst nätverksanslutna gatlyktor, inte bara i centrum eller Gaslight Quarter.

"Vi är stora på människodriven design. Om du glömmer människorna har du redan misslyckats med att vara en smart stad."

"En stor del av att vara en smart stad är att vara en inkluderande stad", sa Graham. Han mindes att han pratade med en familj på en öppningsfest som undrade om de kunde använda uppgifterna för att hitta den säkraste vägen att gå till skolan. Faktum är att data som samlas in av gatubelysningsnätverket kan användas för alla möjliga applikationer och kommer att vara helt transparenta att komma åt. En ny app designad för att hitta parkering i San Diego bör presenteras senare i år.

"Det är frågan: hur kan vi tillhandahålla mer data inte bara för våra beslutsfattare utan också driva det information till mjukvaruutvecklare och andra organisationer som kan använda den?” Graham förklarade. "Vi är stora på människodriven design. Om du glömmer människorna har du redan misslyckats med att vara en smart stad."

Faktum är att programmets första utmaning började med människor. Med ögonen på var folk parkerade, antog Graham att parkeringsöverträdelser skulle öka. Men när han pratade med tillsynsteamen upptäckte han att parkeringstillsynen baserades på en decennier gammal fast rutt som inte ens tog hänsyn till de nya uppgifterna.

"Om du inte anpassar processen till tekniken blir tekniken extremt ineffektiv," sa Graham.

Nästa stopp, Solar City

Tänk på detta: San Diego är nummer 1 i landet för solel på taket. Det är en annan plats där Smart City-beståndsdelarna sa att detta är bra, men det kan vara bättre. Låt oss göra det bättre.

"Vi visste att vi hade massor av soltillstånd som kom genom stadens ansökningsprocess, och processen var effektiv," kom Graham ihåg. "Solar är en ganska standardteknik där installatörerna vet vad de gör. Så vi sprängde processen. Vi skapade en självcertifieringsprocess för företag, utbildade dem i hur processen skulle se ut och vad som behövde hända.”

San Diego #1 för solenergi i USA

Resultatet av att "spränga processen?" San Diego behandlar nu fler soltillstånd än någon annan typ av tillstånd som staden utfärdar, med noll incidenter eller problem.

"Den privata sektorns förmåga att förstå stadens process för att implementera lösningar kan vara långsam", säger Cleantechs Anderson. "Det går långsamt på grund av upphandlings- och tillståndsprocesser som privata företag inte är vana vid att hantera. Människor som David Graham vill lösa dessa problem genom att effektivisera processen så att de är tillgängliga när tekniken är aktuell och inte decennier senare när tekniken är inaktuell."

Amerikas smartaste stad?

El är viktigt, men San Diego Smart City-initiativen tittar på alla möjliga uppgraderingar, från rena byggnadstekniker till förnybar energi till hackathons. Graham nämner i förbigående att staden redan håller på att se över sin dricksvattensystem.

"Inte för att vara för grov, men vi förvandlar avloppsvatten till rent, rent dricksvatten," skrattar Graham. "Det kommer så småningom att vara 30 procent från förnybara källor. En annan sak vi gjorde var att bjuda in till de många bryggerierna i området och låta våra medborgare dricka öl gjord på rent vatten. Att avmystifiera dessa saker och vara väldigt öppen med det är vår framtid. Det handlar om medborgarengagemang på mänsklig nivå, men också om medborgarengagemang på teknisk nivå."

Andra smarta stadsrelaterade projekt inkluderar initiativen för smart byggnad på hamnen i San Diego, den Chula Vista Bayfront Master Plan och den EcoLuxury Apartments i Scripps Ranch — det första lägenhetskomplexet med solenergi i San Diego och ett av de första flerfamiljskomplexen i USA som erbjuder Net Zero-boende till alla dess invånare.

"Vi bjöd in de många bryggerierna i området och lät våra medborgare dricka öl gjord på rent vatten."

Staden San Diego meddelade också 2017 att San Diego kommer att bli en "2030 District," ett stadsområde där den privata sektorn och lokala byggindustriledare engagerar sig för hållbarhet och ekonomisk tillväxt. Målet är att uppnå en 50-procentig minskning av energi-, vatten- och transportutsläppen i distriktet till 2030.

"När det kommer till smarta städer är den enda riktiga regeln "Du gör du", sa Graham. "Gatljusprogrammet kanske inte är detsamma för alla. Alla kommer inte att kunna dra lika mycket nytta av solenergi som San Diego, men vi har inte samma mängd vindenergi som västra Texas. Du måste ta reda på vad som fungerar specifikt för dig. Titta på platsen där dina pengar spenderas idag och fundera på hur den investeringen kan utnyttjas för att ersätta ljus med ljusår framåt."

Det finns utmaningar här i San Diego, men de är lösbara. Äldre infrastruktur som kan stödja avancerade ledningar, fiber och andra framsteg är en. Hinder för att få dessa nya datasystem att kommunicera med varandra är ett annat. Det finns också frågor att komma: Hur reagerar San Diego på autonoma (självkörande) bilar? Hur ser parkering ut i en stad i ständig utveckling? Hur kan trafikdata kombineras med transaktionsdata för att identifiera den idealiska platsen för en food truck?

"Vi säger alltid att San Diego är tillräckligt liten för att få saker gjorda men tillräckligt stor för att göra skillnad," sa Anderson. "Om vi ​​kan vara provplatsen för utvecklingen och implementeringen av smart stadsteknik här i San Diego, är vår förhoppning att dessa tekniker tar sig runt i världen."

Redaktörens rekommendationer

  • 5 futuristiska smarta städer att hålla ett öga på under 2020-talet
  • Städer över hela Amerika byter till smart teknik för att förbättra invånarnas liv
  • I smarta städer kommer 5G inte bara att minska trängseln, det kan också rädda liv
  • Städer som vill bli smarta tar en lektion från ett ikoniskt köpcentrum
  • Intel vill att sin flotta av drönare ska övervaka USA: s åldrande, osäkra broar