Den årliga Los Angeles Auto Show sticker ut som ett av de viktigaste datumen på bilkalendern. 2018 års upplaga av evenemanget var större än vanligt eftersom det följde en onormalt tyst Paris-show och föregick vad som kommer att bli den minsta Detroit-showen någonsin. Bilföretag från hela spektrumet valde följaktligen Los Angeles för att presentera betydande produktionsmodeller och futuristiska konceptbilar.
Los Angeles-mässan är vanligtvis ett lyxorienterat evenemang där jetsettervänliga bilar lyser under de starka ljusen. I år såg vi lite av allt. Lyxsegmentet var väl representerat, gör inga misstag, men vi upptäckte också helt nya lastbilar, stadsjeepar och till och med ekonomibilar. Här är de viktigaste produktmeddelandena som gjorts i Los Angeles av märken som Jeep, Kia, Mazda, Porsche och nykomlingen Rivian.
Audi E-Tron GT koncept
Det ser ut som att dagarna med olika laddningskontakter för olika elbilar kan närma sig sitt slut. Efter år av Tesla med sin egendesignade NACS-kontakt, och i stort sett alla andra som använder CCS-kontakten, verkar det som att alla i slutändan kommer att byta till Tesla NACS-porten.
Naturligtvis kommer det att ta lite tid, och inte alla företag har meddelat att de byter till NACS-kontakten ännu. När (och om) de gör det kommer det dock att finnas en enhetlig laddningsstandard i USA, vilket gör att alla elbilsförare kan gå till vilken laddstation som helst. Detta borde hjälpa till att lindra mycket av förvirringen kring laddningsstandarder.
