Från Digital Trends CES Experience Center, Ariana Escalante och Andre Stone fortsätta vår bevakning av CES 2021 med Sara Luchian, chef för passagerarupplevelse med Virgin Hyperloop. Lucian var en av de två första personerna att resa på själva Hyperloop — ett helt elektriskt transportsystem med nollutsläpp av vakuumrör som kan nå hastigheter över 600 miles per timme.
"Det var så spännande!" säger Luchian. Det som ökade spänningen var att det inte bara var ett stort ögonblick för henne, utan ett stort ögonblick för företaget. "Vi accelererade till över 107 mph på bara cirka sex sekunder," säger hon, "så det var en ganska blixtsnabb tur."
Rekommenderade videor
Men hennes fokus är större än en åktur. "Jag tror att det här har potential att totalt förändra paradigmet för var vi arbetar, var vi bor, var vi utbildas, var vi tillgång till sjukvård — och kan verkligen förändra paradigmet” i stora städer där trafikstockningar och föroreningar är sätt att liv.
Relaterad
- Se Virgin Hyperloops förklarande om sin höghastighetsresetjänst
- Så här ser du Virgin Galactics första fullt bemannade rymdflygning på söndag
- Alarm.com beröringsfri videodörrklocka ringer utan att faktiskt tryckas ned
Så när kan vi andra planera att ta en tur på Virgin Hyperloop? Förhoppningsvis är det inte så långt borta i framtiden som man kan tro. I West Virginia, säger Luchian, kommer företaget att bygga flera kapslar och spår för att bevisa för tillsynsmyndigheter att hela systemet är absolut säkert.
Visionen för Hyperloop är inte bara som ett fint ersättningståg eller buss. "Så många aspekter av det överträffar våra nuvarande transportsätt," säger Luchian. Det är "direkt till destinationen" (ett tjusigt sätt att säga inga stopp däremellan) och det är på begäran, så du behöver inte vänta på att det ska anlända, men det är designat för masstransport. "Det har möjlighet att förvandla våra samhällen både inne i städer och mellan städer runt om i världen."
Hyperloop är inte bara byggd för hastighet eller tillförlitlighet. De är byggda med åkarnas erfarenhet i åtanke. Är de dåliga delarna av våra nuvarande kollektivtrafiksystem – väntan, tiden, de smutsiga, trånga tunnelbanevagnarna eller bussarna – inneboende i systemet, eller är de bara något vi har vant oss vid? "Tänk om [upplevelsen] var en av andrum och lugn, istället för ångest och ångest?" frågar Luchian. Hon kallar processen att designa ett nytt system både för ett "stort ansvar, men också en enorm möjlighet." Hon har arbetat med att införliva olika aspekter för att skapa en multisensorisk upplevelse. "Vilka är de visuella signalerna? Materialen? Blixten? Formfaktorn? Ljuden?" Dessa saker samverkar för att bilda vår erfarenhet. "Det är de saker vi införlivar i kabinen för att ge dig en känsla av komfort, säkerhet, pålitlighet och avkoppling."
Luchian är visserligen exalterad över framtiden för både Virgin Hyperloop och andra transportsätt som inkluderar saker som haptik eller fokus på avkoppling. Oavsett vad framtiden har att erbjuda, säger hon, "Jag tror att vi ser på en framtid där människor kan luta sig tillbaka och koppla av och ta den tid de har slösat bort på pendlingen...och faktiskt kunna omfördela det till en mer avslappnad upplevelse...där de kan spendera mer tid med nära och kära vid den andra slutet."
Redaktörens rekommendationer
- Virgin Hyperloop skyr passagerare för något annat
- Virgin Galactics första fullt bemannade rymdflyg försenad på grund av väder
- Se video av Virgin Hyperloops vision för sin ultrasnabba transporttjänst
- Fossil lanserar Gen 5 LTE, sin första smartklocka med mobilanslutning
- Dell avslöjar världens första 40-tums, ultrabredda, böjda 5K-skärm för CES
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
