Mercedes-Benz utvecklar Google Glass "dörr till dörr" navigeringsapp

click fraud protection
med titeln agerar tekniknörd sparkar google glasförbud kontrovers makro

Om Google Glass har bevisat något så är det att bärbar teknik är mer än bara en tom faner som ses i sci-fi-filmer och vid cosplay-evenemang. Glas fungerar faktiskt; du kan styra din Nest-termostat och till och med pilla runt med din Tesla Model S bland annat.

Men vad är det enda som Google Glass verkade vara avsett för det ögonblick du läste om det? Nej, det är inte att titta på vuxenfilmer på tunnelbanan utan att någon vet. Det är navigering. Specifikt en kontinuerlig navigeringsupplevelse från det ögonblick du bestämmer dig för vart du vill åka till det ögonblick du anländer till din destination.

Rekommenderade videor

Det är precis vad Mercedes-Benz hoppas kunna leverera med en egen Google Glass-navigeringsapp.

Fortfarande i utvecklingsfaserna skickar Mercedes Glass-app vägbeskrivningar genom Google Glass och direkt till bärarens ögonglober. Från det ögonblick de bestämmer sig för att gå ut genom dörren till det ögonblick de går ut ur sin Benz, skulle Mercedes Glass-app finnas där och ge vägbeskrivningar varje steg på vägen.

Denna "dörr till dörr" Google Glass navigationsapp utvecklas av Mercedes-Benz Silicon Valley-baserade forsknings- och utvecklingsteam i Nordamerika (MBRDNA).

Nyligen berättade MBRDNA: s VD och koncernchef Johann Jungwirth Silicon Valley Business Journal att Mercedes slutmål för sitt Google Glass-projekt är en "sömlös" dörr-till-dörr-övergång mellan fotgängare och GPS i bilen.

Mercedes forskning och utveckling beskriver ett scenario där en förare helt enkelt matar in en adress via Google Glass, hoppar in i sin bil och kopplar in sin telefon till bilens tekniska gränssnitt. Därifrån laddas destinationen ner direkt till bilens navigationssystem. När den väl har parkerats kopplas telefonen ur och vägbeskrivningar matas sedan tillbaka till Glass för resten av resan.

Naturligtvis är MBRDNA: s scenario betydligt mer sömlöst än vad vi är vana vid nu, och skulle eliminera besväret med att ta fram en telefon och ange platsinformation igen.

Ingen tvekan om att allt låter ganska fantastiskt, dock Trådbunden hade nyligen lite praktisk tid med Mercedes Google Glass-app och tyckte att den var lite grov i kanterna.

Det beror på att Google inte erbjuder Glass-stöd för den Android-konkurrerande iPhone. På baksidan fungerar inte Mercedes Glass-app med Android eftersom den är designad med Apples iPhone i åtanke, som enligt Jungwirth är den dominerande plattformen för Mercedes-Benz-ägare.

Denna tekniska plattforms frånkoppling orsakar lite av en hicka, enligt Wired, vilket kräver att Mercedes gör det skicka information till sin egen molnserver mellan iPhone och den inbäddade infotainment som inte kommer från Apple systemet. När telefonen väl kopplats bort tar Google Glass sedan över kommunikationen med telefonen, som sedan gör att information kan laddas ner tillbaka till Google Glass under resten av resan. Så för tillfället är det komplicerat. Kanske för komplicerat.

Naturligtvis har Google Glass inte officiellt lanserats ännu, vilket betyder att om du inte var bland de få som tog prototypversionen på $1 500, har du ingen tur. De går i produktion någon gång i år. Vi ser hur Apple ofta tycker om att låta andra företag hoppa först på ny teknik innan den kommer ut med en mer polerad och fungerande version. skulle inte bli förvånad om en Apple-ekvivalent med Glas dyker upp på Tim Cooks huvud under de närmaste åren, till stor glädje för Mercedes-ägare.

Men det verkar som att Mercedes vill gå före konkurrenterna nu och det ser ut som att Benz-ägare borde ha något att leka med 2014.

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.