Att göra äga en elbil enklare, företag behöver inte bara utöka antalet laddstationer. De måste göra dem lättare att använda. För närvarande kräver många laddstationer användare att ha ett konto hos en stations operatör, vilket innebär att förare måste ha flera appar och kort för att komma åt alla stationer. Men nu är två av de största laddningsnätverken — Elektrifiera Amerika och EVgo — har undertecknat ett interoperabilitetsavtal. Affären följer tidigare avtal mellan både operatörer och ett tredje nätverk, ChargePoint.
Det nya avtalet innebär att alla som har ett Electrify America-konto kan ladda på EVgo-laddningsstationer utan att behöva skapa ett separat konto eller betala extra avgifter, och vice versa. Tidigare i år tillkännagav Electrify America ett liknande avtal med ChargePoint, som EVgo också har ett interoperabilitetsavtal med. De tre nätverken representerar majoriteten av offentliga laddstationer i USA, så det gör det mycket bekvämare att äga en elbil.
Rekommenderade videor
Interoperabilitetsavtal behövdes eftersom det till en början var varje laddningsnät för sig själv. Till skillnad från bensinstationer, som har standardiserade pumpar och kreditkortsläsare (för att inte tala om mänskliga skötare), har laddstationer varit deras olika operatörers förlän. Även när laddningen är gratis (vilket är fallet på många offentliga stationer, en annan fördel med elbil ägande), kräver stationer ofta förare att ladda ner en app eller skanna ett medlemskort innan de kan ansluta. Interoperabilitet innebär åtminstone att förare bara behöver ett konto för att få tillgång till laddningsstationer på nätverken Electrify America, EVgo och ChargePoint.
Relaterad
- Mercedes EV-laddnav kommer till Nordamerika i slutet av decenniet
- Google får Android-enheter att fungera bättre tillsammans med utökad snabbparning
- Hyundai lanserar helelektriskt märke, med tre modeller på väg
Electrify America är ett helägt dotterbolag till Volkswagen Group, skapat för att spendera 2 miljarder dollar på fordonsinfrastruktur med nollutsläpp under 10 år som en del av uppgörelsen för VW: s dieselutsläpp fusk. EVgo och ChargePoint är oberoende företag som ibland partner med biltillverkare på laddinfrastrukturprojekt.
Medan Electrify Americas stationer är öppna för bilar från alla tillverkare, har de också blivit de-facto laddningsstationer för VW Groups varumärken. Electrify Americas 150 kilowatts DC snabbladdningsstationer öppnade lagom till lanseringen av Audi E-Tron, och 350-kW stationer planeras för användning av Porsche Taycan och Audi E-Tron GT. Electrify America testar också en robotstation för användning av självkörande bilar.
Redaktörens rekommendationer
- Dessa nya NASA elbilar kommer att driva astronauter en bit på vägen till månen (typ)
- De bästa laddningsapparna för elbilar hjälper dig att hitta rätt station för vilken elbil som helst
- Federala fordon ska bli gröna när president Biden lovar elpark
- En investering på 1 miljard dollar kommer att ge fler laddningsstationer för elbilar till landsbygden i Amerika
- Google Maps gör det enklare att hitta laddstationer för elbilar via pluggtyp
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
