Bilbevakare kallar det andra året av en ny modell för "andra nedgången" eftersom, efter att ha gått igenom besväret att skapa en helt ny bil för år ett, vad finns det att ändra för år två?
Acura hittade tydligen några saker på den kompakta ILX sedan som behövde ändras. Efter bara ett år på marknaden kommer Civic-baserade ILX att få några uppgraderingar.
Rekommenderade videor
De flesta av förändringarna är på insidan. Acura skinnade om ILX: s lädersäten och dörrkort, och sätena kommer nu som standard med värme. Förarsätet kommer nu också med åtta-vägs effektjustering.
Relaterad
- För 2019 får Acura ILX mer pepp i sitt steg och ett vänligare pris
Det finns också ett förbättrat ljudsystem med en ny subwoofer och Active Noise Cancellation-tekniken från Honda Odyssey minivan. Precis som med 2013 års modeller tillåter USB- och iPod-gränssnitt förare att njuta av ljudet, med Sång för röst röststyrning som tillval.
På säkerhetsfronten kommer 2014 ILX med Acuras flervinklade backkamera. Den toppar en befintlig lista över säkerhetsfunktioner som inkluderar en kader med sex krockkuddar, Vehicle Stability Assist och ACE (Advanced Compatibility Engineering) unibody-chassi.
Från utsidan är det enda sättet att skilja en 2014 Acura ILX från en 2013 den nya uppsättningen 17-tums lättmetallfälgar.
Det är fortfarande fler förändringar än som ägde rum under huden. 2013 ILX: s 2,0-liters, 150 hästkrafter inline-fyra och 2,4-liters, 201 hk fyra går över, liksom den femväxlade automatiska och sexväxlade manuella växellådan.
De ILX Hybrid, med sin 1,5-litersmotor, kontinuerligt variabel växellåda (CVT) och elmotor, kommer troligen att återkomma under 2014 också.
Priserna kommer dock också att förändras. 2014 Acura ILX har ett baspris på $26 900, vilket är $1 000 mer än en 2013 års modell. En fullastad 2014 ILX med automatisk växellåda och teknikpaket kostar $31 600.
Eftersom det fortfarande i grunden är en Civic när du tar bort Acura-märkena, skulle ILX aldrig sätta igång lyxbilssegmentet. Om inte annat kommer de extra alternativen som Acura lägger till för 2014 hjälpa till att driva bort den från den ekonomiska Hondan.
ILX är ingen dålig bil, men den är inte bra heller. Dessa uppdateringar kommer att göra det lite bättre, men de är inte de enorma förändringarna som behövs för att lyfta det över sina rivaler.
Redaktörens rekommendationer
- Ferdinand Porsche var 100 år före sin tid med sin 1900 hybrid
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
