Tesla Model 3 på ingångsnivå endast tillgänglig som specialbeställningsmodell

Tesla modell 3
Miles Branman/Digital Trends

Den sedan länge utlovade instegsvarianten av Tesla modell 3 som tillkännagavs 2016 och släpptes i mars 2019 är inte längre tillgängligt via företagets onlinebeställningssystem. Bilister som vill lägga vantarna på $35 000-versionen av bilen måste göra en specialbeställning genom att ringa företaget eller genom att besöka en av de tegel- och murbruksbutiker som den håller öppen. De kommer att behöva betala mer än $35 000 också.

Det Kalifornien-baserade företaget publicerade en blogginlägg på sin officiella hemsida för att meddela flytten. Den förklarade att Standard Range Plus-modellen sålde sex gånger så mycket som Standard Range-versionen, så man tog bort den från sin webbutik effektiviserar beställningsprocessen samtidigt som portföljen förenklas. Long Range Rear-Wheel Drive-modellen försvann från företagets webbplats av samma skäl, men den är också tillgänglig via specialbeställning.

Rekommenderade videor

Tesla uppdaterade $35,00-bilens specifikationer. Model 3 Standard Range är nu en mjukvarulåst Standard Range Plus med 10 procent mindre körräckvidd, vilket innebär att den kan köra upp till 216 miles på en laddning. Företaget inaktiverar flera varelsebekvämligheter via mjukvara, inklusive den inbyggda musikstreamingtjänsten, navigering och de uppvärmda sätena. Bilister som köper en Standard Range-bil kan när som helst betala för att uppgradera till Standard Range Plus-specifikationen. Alternativt kan de i den dyrare versionen be Tesla att nedgradera sin bil genom sitt trådlösa uppdateringssystem (eller, i det här fallet, återställningssystem) och få en återbetalning.

Relaterad

  • Tesla Model 3 underhållskostnader: Vad kan du förvänta dig?
  • Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Räckvidd, hastighet, pris och andra specifikationer jämfört
  • Elon Musk avbryter några rörelser på nya Giga Berlin Tesla-fabriken

I samma inlägg meddelade Tesla att varje Model 3 nu kommer som standard med sin Autopilot-svit med semi-autonoma körhjälpmedel. "Vi tycker att det är mycket viktigt att inkludera autopilot eftersom våra data starkt indikerar att risken för en olycka är mycket lägre när autopilot är aktiverad", skrev företaget. Det överför kostnaden för uppgraderingen på köparna, men det sänker priset på autopiloten från $3 000 till $2 000.

Teslas webbplats listar nu Standard Range Plus-varianten som instegsmodell 3. Det börjar på $39 500 inklusive autopilot; det kostade 37 500 USD innan de senaste ändringarna av bilens prisstruktur trädde i kraft, men bilister som ville ha Autopilot – och det gör de flesta Tesla-köpare – skulle ha behövt betala 40 500 USD. Tesla har inte publicerat det nya priset för instegsmodellen 3, men om man räknar med en höjning på 2 000 dollar blir det 37 000 dollar.

Bilister kan köpa Model 3 direkt, finansiera den eller, från och med denna månad, hyra den direkt från Tesla för en 36-månadersperiod. Efter att ha valt den version av bilen som de vill ha, måste de välja en 10 000-, 12 000- eller 15 000-åriga mil och göra en handpenning på minst $3 000. Cirka 4 200 USD ska betalas vid undertecknandet, även om det beloppet varierar något beroende på den valda årliga körsträckan. Att leasa en Model 3 i 36 månader med $3 000 ner och en 10 000 mils årlig ersättning kostar $504 per månad.

Kunder som leasar en Model 3 kommer inte att ha möjlighet att köpa den när kontraktet löper ut. Tesla planerar att lägga till off-lease-bilar till sitt Uber-konkurrerande ride-hailing-nätverk när det utvecklar helt autonom teknik som låter Model 3 köra sig själv utan mänsklig insats.

Redaktörens rekommendationer

  • Gå åt sidan, Tesla. Hyundai Ioniq 6 är den bästa elektriska sedan för massorna
  • BMW i4 vs. Tesla Model 3: Vilken EV sedan är bättre?
  • Teslas Model 3 är enligt uppgift på väg mot en omdesign
  • Intel Evo 3 kräver nu att bärbara datorer har bättre webbkameror
  • Tesla återkallar nästan en halv miljon fordon på grund av säkerhetsproblem

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsarna att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.