Om du äger något högteknologiskt "smart" bagage och reser med det på flygplan kan du ha problem.
American Airlines, Delta och Alaska Airlines meddelade den 6 december 2017 att om batteriet är inbyggt i bagaget och inte kan tas bort, kommer du inte att kunna ta det ombord på flygplanet. United och Southwest Airlines anslöt sig kort därefter.
Rekommenderade videor
Förbudet trädde i kraft den 15 januari 2018 och uppstod på grund av rädsla för att batterierna skulle kunna överhettas och fatta eld.
Relaterad
- United Airlines beställer 200 flygande taxibilar för flygplatsresor
För att vara tydlig, om batteriet inte kan tas bort kommer du inte att kunna ta det ombord på planet som kontrollerat eller handbagage. Om den däremot går att ta bort kan den lämnas kvar i väskan och tas ombord som handbagage. Alternativt kan du ta ut den ur väskan, kontrollera väskan och sedan ta ombord batteriet som handbagage.
Alaska Airlines förklarar policyn på det här sättet:
- Smartväskor kommer att tillåtas som handbagage, om de uppfyller storleksgränserna för handbagage, och om det är möjligt att ta bort batteriet från väskan om det behövs.
- Om väskan flyger som en incheckad väska måste batteriet tas ur och batteriet måste bäras i kabinen.
- Om det inte är möjligt att ta ut batteriet ur väskan kommer väskan inte att tillåtas på planet.
Så kallade smarta väskor, som har ökat i popularitet under det senaste året eller så, har en mängd olika (batteridrivna) tekniska funktioner som kan inkludera allt från GPS-kapacitet så att du inte tappar den, till inbyggda digitala vågar så att du inte överskrider dina viktgränser, till en motor som gör den till en skoter så du kan susa genom flygplatsen till din port. DT granskat några av de bästa bara för några månader sedan.
Den nya regeln visade sig tyvärr vara ett för stort slag för outfits som New York-baserade Bluesmart, som ursprungligen blev framträdande 2014 med sin debutsmarta resväska som visade sig vara en hit bland Indiegogo-backar. Det har sedan dess producerat en rad smart bagage alternativ och sålde 64 000 av dem globalt, men deras batterier kan inte tas bort. Och nu, bara några månader efter att förbudet trädde i kraft, Bluesmart lägger ner sin verksamhet.
Bluesmart noterade att förbudet placerade företaget i "en oåterkalleligt svår finansiell och affärsmässig situation", skrev Bluesmart i ett blogginlägg att "efter att ha utforskat alla möjliga alternativ för att svänga och gå framåt, tvingades företaget till slut avveckla sin verksamhet och utforska dispositionsmöjligheter, oförmöget att fortsätta verka som en oberoende entitet."
Lyckligtvis noterar företaget att dess teknologi inte kommer att gå förlorad, eftersom Travelpro har förvärvat "majoriteten av Bluesmarts immateriella tillgångar (inklusive vår teknologi, design, varumärke och intellektuella fast egendom)." Som sagt, om du har en Bluesmart-produkt stöds eller garanteras den inte längre på något sätt, och funktionaliteten och servicekvaliteten hos Bluesmart-servrar och appar kommer gradvis att bli nedsatt.
"Vi är ledsna över de senaste ändringarna av vissa flygbolagsregler och känner att det är ett steg tillbaka inte bara för reseteknik, men att den också utgör ett hinder för att effektivisera och förbättra vårt sätt att resa." Bluesmart sa tidigare i ett uttalande. Medan företaget hade planer på att träffa flygbolagen för att visa sina väskor är säkra i hopp om att de skulle göra ett undantag för sina produkter, dessa samtal ledde tydligen inte till positivt resultat.
På grund av sin brandrisk har litiumjonbatterier varit ett bekymmer för flygbolagen ända sedan tekniken introducerades. De smarta fodralen är inte den första gadgeten som möter ett flygbolagsförbud. Förra året, US Department of Transportation förbjöd Samsungs oroliga Galaxy Note 7 från att tas med på flygplan, och innan dess infördes förbud för så kallade hoverboards efter att några batterier inne i persontransporterna plötsligt exploderade.
Men att förbjuda en produkt vars själva syfte är att resa kommer att bli en stor besvikelse för de många resenärerna som redan har spenderat pengar på tekniken och utgör ett oroande problem för andra tillverkare av smarta väskor, för.
Uppdaterad den 1 maj: Några månader efter flygbolagets förbud mot smart bagage har Bluesmart lagt ner verksamheten.
Redaktörens rekommendationer
- Överljudspassagerarresor fick ett stort uppsving av United Airlines
- Det bästa smarta bagaget
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.