Det är förmodligen lika bra att det inte finns några ekonomistolar på Singapore Airlines senaste internationella tjänst.
Varför? För vid nästan 19 timmar kommer flygningen mellan Singapore och New York att vara den längsta i världen.
Rekommenderade videor
En sådan lång flygning skulle säkert få din kropp att vädja om nåd om du var tvungen att uthärda det i ett säte av boskapsklass, så flygbolaget har valt att utrusta planet med lyxiga affärsstolar samt ett antal premiumekonomier som fortfarande inte låter så bekväma säten.
Relaterad
- SpaceX Starlink internet kan komma till ett flygbolag nära dig
- Flygbolagets onlinebokningsverktyg hjälper dig att undvika skrikande bebisar på flyg
- Singapores fantastiska flygplatskomplex kan vara ett turistmål i sig
Det tar 18 timmar och 45 minuter mellan Singapores Changi Airport och Newark Liberty Airport bara en kort bilresa från New York City, tjänsten, som startar den 11 oktober, är faktiskt en nylansering efter att det asiatiska flygbolaget skrotade rutten 2013 på grund av körning kostar.
Efter att ha bedömt det lönsamt igen, använder flygbolaget Airbus A350-900 ULR (ultra-long range) flygplan med 67 säten i affärsklass och 94 säten i premiumekonomi för den kolossala 16 700 km flyg. Flygbolagets andra A350-900-flygplan är konfigurerade att ta totalt 253 passagerare istället för de 161 vi ser här.
I ett försök att öka komforten för vad som låter som en ansträngande resa - den varar trots allt bara fem timmar mindre än en hel dag - flygplanet har designats med speciell belysning för att minska jetlag (det finns 12 timmars tidsskillnad), större fönster och högre tak.
Kanske klokt, Singapore Airlines slog sig också ihop med kurorten Canyon Ranch, som har slagit ihop en hälsoplan för att underlätta passagerarna genom en flygning som sträcker sig över halva världen. Den innehåller specialdesignade menyer som fokuserar på hydrering, näring och djärva smaker; "subtila sömnstrategier" för att förbättra vilokvaliteten; och guidade stretchövningar för att säkerställa att din kropp inte helt griper sig halvvägs över Stilla havet.
För underhållning ombord har flygbolaget lagt till 200 timmars filmer och TV-program till de 1 000 som redan finns tillgängliga som en del av dess vanliga tjänster, och för alla som behöver hålla kontakten även på 38 000 fot, det finns Wi-Fi, även om det inte är fri.
Sätespriserna varierar beroende på efterfrågan och datum, men vissa passagerare har betalat runt 4 000 USD för en tur- och returbiljett i premiumekonomi.
"Singapore Airlines har alltid varit stolta över att tänja på gränserna för att ge bästa möjliga resebekvämlighet för våra kunder, och vi är glad över att vara ledande med dessa nya direktflyg med den senaste tekniken, ultralångdistansflygplan, säger Singapore Airlines vd Goh Choon Phong sa i ett släpp.
Singapore Airlines nya tjänst ersätter Qatar Airways Doha-till-Auckland, Nya Zeeland, rutten som världens längsta flygning. Den lanserades i februari 2017 och tar 17 timmar och 30 minuter att nå sin destination.
Redaktörens rekommendationer
- Ny Qantas-tjänst blir den längsta nonstop kommersiella flygningen
- Cockpit-olycka: Pilotfel utlöser säkerhetslarm för kapning på passagerarplan
- American Airlines utökar sitt snabba Wi-Fi under flygning, men det kommer fortfarande att kosta dig
- Singapore Airlines passagerare oroliga av kameror i ryggstödsskärmar
- Google Assistant kommer att varna dig om den tror att ditt flyg kommer att bli försenat
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
